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怀化高堰西路舞水大桥桥跨布置为(49.9+40+190+110+39.9)m。东岸(49.9+40)m为预应力混凝土曲线连续梁桥;(190+110)m为钢-混混合梁独塔自锚式悬索桥;西岸39.9m为预应力混凝土直线梁桥。预应力混凝土梁采用单箱6室截面,钢梁采用封闭箱形截面。2根主缆采用空间形式的预制平行钢丝索股(PPWS),矢跨比为1/11.5。桥塔采用门形结构,基础采用水下混凝土嵌岩桩。大桥采用先梁后缆的施工方法。利用有限元软件对大桥进行整体结构计算和局部应力分析,结果表明大桥的主缆和吊索应力、主梁应力均满足规范要求。 相似文献
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本文针对齐齐哈尔市永安立交桥桥址地理环境局限的特殊条件,提出一个既能满足交通要求,又节省建设用地,减少投资的工程设计方案,经建成后多年的运行,效果明显。 相似文献
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货方检验评估机构对散货船检查的船方应对 总被引:1,自引:0,他引:1
代表"货方"的Rightship(以下简称RS)检查已经越来越频繁地走近散货船及其船东,其重要性在某种程度上已经超越了PSC检查。文章结合实际接受RS检查的经历,对该机构对船舶评估、检查的特点进行了总结,以期使广大散货船管理人员更清晰地认识RS组织,并有效地应对其检查。 相似文献
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文章基于流固耦合Morison公式和直接积分法,将待求解时刻的结构速度在上步速度处展开为Taylor级数并取至一阶精度,由此可以通过上步速度及加速度预估结构的下一步速度,从而实现对Morison波浪力的校正,避免了时间步长内的反复迭代。以Wilson-θ法为例,给出了多自由度结构在波浪作用下考虑流固耦合时动力响应的积分格式。算例分析表明,与不考虑流固耦合效应的结果相比,预估校正法计算的结构瞬态响应变小,特别是加速度和速度响应的减小更为明显,而稳态响应则逐渐趋于一致。 相似文献