青岛港：货物吞吐量逆势上扬

“青岛港应对危机科学实践”高层研讨会传来消息，2008年青岛港吞吐量超越3亿t，同比增长13．3％，集装箱超越1000万TEU。进人2009年，面对更加严峻的发展形势，青岛港吞吐量完成2572万t，集装箱完成85．2万TEU，一举夺取首月“开门红”。     

洋山港三期工程（一期阶段）通过竣工验收

2008年11月13日，上海国际航运中心洋山深水港三期工程（一期阶段）在沪通过国家竣工验收。交通运输部副部长徐祖远、上海市副市长沈骏出席竣工验收会议。     

福州直航台湾本岛首艘客船启航

2009年7月13日上午，“新金桥Ⅱ”豪华客滚轮载着630名旅客从福州港马尾客运站启航，直航台湾基隆港。这是大陆直航台湾本岛的首艘客船。     

广东虎门港增添深水泊位

2008年11月18日，广东虎门港沙田港区5号、6号泊位开港运营，虎门港二期工程7号、8号深水泊位也正式开工建设，将于2010年投入使用，届时4个5万吨级多用途的深水泊位形成的规模效应，将使虎门港真正拥有一个集装箱深水码头港区。     

2009年头7个月连云港港货物吞吐量同比增长11％

今年头7个月，连云港港完成货物吞吐量6622万t。比去年同期增长11％，增幅在全国沿海港口中名列前茅。今年以来，面对全球金融危机的冲击，连云港港充分发挥传统外贸口岸优势，在逆势中实现外贸运量的突破，积极拓展资源市场，确保了港口平稳持续发展     

湛江改革港口体制构建钢铁石化现代化企业体系

据悉，2009年湛江将继续大力推进港口改革发展，全面提升港口竞争力。大气魄推动港口体制改革，大手笔拓展港口发展空间。要加快建设宝满集装箱码头，补长“短板”。要大力开辟新港区，优化港口布局。要开工建设东海岛杂货码头，整合徐闻港区，规划建设雷州湾港口和环北部湾港口，形成全方位辐射带动县域经济发展的现代化港口体系。     

《江苏省港口条例》创设了一系列促进港口发展的新制度

《江苏省港口条例》从港口规划、建设、经营和监督管理等方面提出了要求，对国家部门设立的制度进行细化，同时还创设了一系列促进港口发展的新制度，其完善和创新主要体现在八个方面：一是规定了科学合理的港口管理制度；二是建立了高起点的港口规划制度；三是确定了港口岸线优先用于公用码头建设制度；四是规定了建设港口设施项目所需占用的土地、港口岸线、水域应当由同一主体使用制度；五是完善了使用港口岸线审批制度；     

大路网 大港口 大物流 浙江细化“三大建设”目标

笔者近日从浙江省交通厅获悉，未来几年，浙江将进一步细化“大路网、大港口、大物流”战略，朝着“三大建设”目标前进。     

港口管理：洋山水域实施通航规定

交通部海事局日前颁布了《上海洋山深水港区及其附近水域通航安全管理规定》，自12月1日起正式实施。     

中国承建的卡拉奇港口项目开工

4月18日，由中国水利电力对外公司（以下简称中水电公司）承建的巴基斯坦卡拉奇深水集装箱港码头疏浚及填海工程开工。