秦屿隧道涌泥段的处理

温福铁路秦屿隧道出口段穿越浅埋、含水量丰富的全-强风化凝灰岩地段时出现涌泥,施工中采用超前大管棚配合水泥-水玻璃双液注浆止水,取得了超前支护和注浆加固双重效果。结合工程实践介绍了这种方案的成功运用。     

退行式围岩超前预注浆支护在漂里隧道施工中的应用

已完初支跨塌前有开裂表象,超前地质预报,掌子面上稍潮湿,围岩受地下水及风化作用影响较大,裂隙、节理等结构面较明显发育,其间多为粉质粘土填充,围岩整体较破碎,从整体来看围岩完整性及自稳性较差,掌子面围岩稍湿润,多为渗透状出水。采用后退式注水泥-水玻璃双液浆使浸水炭质泥岩得到了有效改良,固结效果好,确保了开挖安全,是值得推广的注浆工艺。     

水玻璃型砂缺陷及新防治措施

针对水玻璃砂生产中型砂和铸件易出现的缺陷，总结了国内生产中已采用的有效改善方法和作者部分试验结果，从理论上作了解释并提出了可供生产选择的有效改善措施。     

海底隧道注浆材料试验研究及工程应用

通过试验,分析了普通硅酸盐水泥～水玻璃和矿渣硅酸盐水泥～水玻璃浆液的基本性能。利用正交试验设计方法,以抗压强度为主要指标,对浆液的配比进行了优化设计。通过对两种浆液材料同龄期试块抗压强度的对比发现,矿渣硅酸盐水泥的抗海水腐蚀性能明显好于普通硅酸盐水泥。将优化配比后的浆液用于青岛胶州湾服务隧道地表注浆加固,收到了良好的效果。     

水泥——水玻璃双液浆在处理软弱地基中的应用

作者通过几年的工程实践，对用水泥－－水玻璃双液浆处理软弱地基的经验作了总结，并对其作用机理作了进一步的分析和探讨。     

新型车用玻璃面面观

最近，一种在雨天行驶时能自动开启雨刮器的汽车风挡玻璃和嵌有太阳能电池板的车用顶窗玻璃在玻璃技术处于世界领先地位的英国Triplex安全玻璃公司研制成功，标志着车用玻璃仅仅作为一种透光和美观需要的时代已结束，车用玻璃技术作为当代汽车技术中不可或缺的一个重要领域正在崛起。尽管在     

大距度工业厂房软基化学灌浆补强处理

介绍用水泥－－水玻璃化学灌浆地基处理措施，使沉陷和倾斜的楼房得到复原，进而说明说明化学灌浆的先进性和有效性。