履带车辆试验台架负载模拟技术标定方法研究

为在履带车辆整车试验台架上精确复现车辆行驶过程中所受路面负载及惯性负载,本文中对台架负载模拟的精度开展了标定研究。首先分析了履带车辆在复杂行驶工况下的动力学模型,对整车进行了等效惯量建模,并利用速度跟踪法建立了加载模型。为研究该模型下系统惯量模拟的误差,提出了以标准惯量飞轮组标定电模拟惯量的方法对系统模拟精度进行了标定。标定过程中考虑了系统阻力矩和原有机械惯量对结果的影响,并在稳态和动态两种状态下对惯量模拟的响应时间进行了分析。标定结果表明该系统具有较高的模拟精度。经标定的系统整车试验结果表明了标定方法的有效性。     

ATM地址解析研究

介绍ＡＴＭ的同级模型和叠加模型，以兰州铁道学院的ＡＴＭ实验网为例，对ＡＴＭ叠加模型的ＩＰＯＡ、ＥＬＡＮ和ＭＰＯＡ的ＡＴＭ地址解析进行研究。     

统计学在铁路物资采购中的应用

通过案例阐述了西安轨道交通装备有限责任公司在新产品试制所需物资采购和供应商的业绩评价中统计学知识的合理运用,对采购技术管理工作内容进行了细化,使供应商的工程管理技术工作得到了进一步优化,有利于与供应商建立优良的合作伙伴关系,为企业铁路产品生产及相关多元产品试制过程中提供更加优质可靠的物质供应,实现双赢。     

甲烷氧化混合菌胞内PHB提取方法的优化

本文通过考察甜菜碱和EDTA二钠盐对PHB提取收率的影响,确定了甜菜碱和EDTA二钠盐在甲烷氧化混合菌胞内PHB提取工艺中的最优用量。     

成都市公交复杂网络拓扑特性研究

采用复杂网络的研究方法,对成都市公共汽车交通建立了公交线路、公交换乘和邻近站点3种复杂网络,以Delphi软件为辅助工具,得出了成都市公交网络的拓扑结构和一些静态几何量参数.运用这些静态几何量进行了网络的拓扑特性分析.     

DWDM密集波分复用系统光放大器种类及应用探析

介绍了波分复用系统的关键器件一光放大器的基本结构、特点及工作原理；通过对半导体光放大器（SOA），掺铒光纤放大器（EPFA），拉曼放大器（FRA）在超长距离密集波分复用（DWDM）传输系统应用中的性能进行多方面的分析与对比，说明三种光放大器不同应用的原因。最后分析了光纤放大器的主要应用市场和发展方向。     

DSS2点到多点信令呼叫连接/释放过程分析

在DSS2点到点信令呼叫连接／释放过程分析的基础上介绍DSS2点对多点呼叫连接／释放控制中的定时器和状态及点对多点通信消息，以通信过程中增加一方用户的呼叫建立与释放过程为例分析DSS2点对多点呼叫／连接控制过程。     

基于嵌入式脚本的列控中心报文自动测试研究

采用人工的方式对列控中心报文进行测试效率低下,需要消耗大量的人力物力.提出了一种基于嵌入式脚本语言的CTCS-2级列控中心报文自动化测试方案,利用该脚本语言能够嵌入到C或C++中执行的特点,做到了测试逻辑同测试数据的分离,并且能够灵活定制测试逻辑.通过实验表明,该方案使测试效率大幅提高,取得了良好的效果.     

城市既有铁路专支线现代有轨电车改造探讨

利用铁路资源参与城市交通具有重要的战略意义,列举了国内外城市铁路服务城市交通、利用既有铁路走廊修建城市轨道交通、利用既有铁路用地改造为城市建设用地等铁路资源利用案例,针对我国某城市既有铁路专支线的改造,对市域铁路改造模式、大运量城轨交通利用既有铁路专支线走廊模式、中运量城轨交通改造模式、现代有轨电车改造模式进行了比较分析,针对推荐的既有铁路专支线现代有轨电车改造模式,重点讨论了几个关键问题。     

车站电气集中计算机联锁模拟系统的开发研究

介绍一个车站电气集中计算机联锁沙盘模拟教学系统，论述了系统的结构与组成，系统整体特点，软、硬件工作原理以及软、硬件系统开发过程中的设计思路，提出了为满足实时性等设计要求而采取的具体解决方案，该系统现已成功地应用于铁路培训基地中．