凝雾成霜——对比试驾BMW i3＆Renault Captur

这个世界上总会有一些人的选择和大多数人不一样,也正是因为有了这样的人,我们的世界才能像今天这样缤纷灿烂。人类文明发展至今,有很大一部分成就是因为少数这些人的选择与坚持而形成的,当然过程中他们做出了多数人无法想象的牺牲。     

新生报到——试驾凯翼X3

了解凯翼汽车的人并不多,这是一个刚成立两年的年轻品牌,依托在奇瑞的技术资源下并由其代工生产,X3是该品牌推出的第一款SUV产品,顶配不到10万元,以智能互联系统作为性价比的突破口。     

汽车空调吹脚模式地板振动分析与控制

为减少汽车空调吹风管道振动引起的舒适性问题,文章以某车型HVAC吹脚模式地板振动问题为例,提出一种HVAC吹脚风道的分析与控制方法。利用三维不可压缩流体的k-ε湍流模型,建立吹脚风道的数学模型进行CFD模拟流场分析,根据分析结果优化风道的流场分布,采用手工方式,将吹脚风道进风口挡板填平,改善气流走向,并从CFD和试验两方面对改进方案进行验证。结果表明：湍流是引起吹脚模式地板振动的主要原因,该方法验证了分析和控制方法的准确性。     

沥青混凝土路面的损坏与预防对策

我国的高速公路中主要采用的是半刚性基层的沥青混凝土路面．其诸多病害始终困扰着我国的道路工程建设。在我国的高等级公路中,沥青混凝土路面占到了80％以上。沥青混凝土路面具有较高的抗压、抗弯强度．可以有效地抵抗车载的弯拉疲劳破坏,且行车时平稳舒适、噪音小,施工中可以实现无接缝的连续式路面,因此得到了广泛推广。随着沥青路面的不断应用,各种类型的路面损坏想象也普遍出现,严重阻碍了沥青路面建设的发展。因此．针对日益严重的沥青路面损坏类型及其发生机理,寻求针对性强、行之有效的预防对策和方法．具有十分重要的工程应用价值。     

桥梁安全耐久性、检测与维修加固技术研讨会在海口召开

为了保障桥梁使用的安全耐久性,推广我国桥梁设计、施工和检测评定、养护维修加固的经验技术,中国公路学会桥梁和结构工程分会于2009年3月20日至3月23日在海口举办“桥梁安全耐久性、检测与维修加固技术研讨会”。我公司派王雷同志参加了本次技术研讨会。     

谈谈工地试验室标准化建设及管理中的问题及建议

随着国家制定"一带一路"战略以及对国内基础设施建设不断加大投资力度,各省市地区的基础设施建设如火如荼;交通运输部提出了"品质工程"的要求,工地试验室作为质量控制和品质提升的关键部门,如何更好的推进标准化建设,是重中之重;结合自己多年工作经验,对工地试验室标准化建设和管理过程中的问题提出一些建议,供参考和交流。     

大跨独塔斜拉桥纵向约束体系研究

为寻求一种最优纵向抗震体系,以一座位于高烈度区的205 m+205 m独塔斜拉桥为工程背景,建立动力模型进行时程分析,分别从黏滞阻尼器方案和弹性索方案两方面进行参数研究,比选2种方案并确定最优的纵向约束体系。结果表明,在总阻尼力和阻尼指数相同的前提下,当边墩与桥塔的阻尼器屈服力之比为1∶2时,下塔柱底的地震弯矩、塔顶位移与主梁位移均达到极小值;黏滞阻尼器在边墩和桥塔上的布置数量分别为4个、8个,当阻尼指数取0.3、阻尼系数为2 000 kN时,地震内力与位移均可得到有效的平衡控制;当全桥2根弹性索刚度为4×10⁴ kN/m时,关键截面的弯矩和剪力均出现极小值,黏滞阻尼器方案较弹性索方案的地震内力降幅超过20%,地震位移大致减小50%。     

地理路由算法在Duty-Cycle网络中的研究

文章提出了Duty-Cycle网络中的地理路由算法MMGR（多度量地理路由）。这个算法所考虑的度量因素不仅包括传统地理路由中提到的地理距离,也包括候选节点睡眠延迟的Duty-Cycle。经仿真表明,在Duty-Cycle网络中,这种新的算法在端到端的延迟方面比传统的GR（地理路由）算法有更好的效果。     

仁和车辆段控制测量浅析

本文结合杭州地铁10号线仁和路车辆段各施工工序施工过程实践,对车辆段工程测量总体控制,包括平面测量控制网布设、测量控制网平差、测量高程控制网测,施工控制测量等,施工过程控制测量方法、对注意事项进行分析,希望进一步提高地铁车辆段轨道交通建筑施工工程质量。     

变截面预应力砼连续箱梁底板裂缝问题分析

从设计和施工二方面对变截面预应力砼箱梁桥中跨底板在预应力径向分力作用下可能崩裂的现象进行了分析;结合工程实例说明了变截面预应力砼箱梁桥中跨底板崩裂现象的力学机理,并提出防治措施和建议。