重型装甲运输车性能分析及发展建议

国产重型装甲运输车用于坦克装甲车辆的转运，已成为装甲兵部队不可缺少的重要装备之一，从装甲车辆运输的角度，对该车的结构特点和性能进行了分析。由于该车还可用于其它大型军用装备和民用装备的运输，对产品的系列化发展和技术配置提出了建设性意见。     

基于船舶标准化工程的公共技术平台建设研究

始于20世纪70年代的我国内河船型标准化工程,随着经济社会的发展和外部环境的不断变化以及南水北调工程和节能减排国策的实施,紧迫性与日俱增,这就需要整合一个地区水上行政管理和船舶科研人才、设施及技术资料,实行各方面资源的集成优化,共同组建具有地方内河标准化船型工程领域资源共享功能和公共技术服务功能的综合性船舶工程公共技术服务平台,并对其构架提出了设想。     

工业车辆行业的现状透析

正一、目前工业车辆行业的四个显著特点1.增长快、销量高近十年来,我国叉车产量不断刷新记录,从2001年2.5万台的产销量,增加到2011年的31.3万台,增幅令人激动。连年保持较高的增长率:近6年平均年增长率超过25%;2008、2009年欧美及日本下跌50%,中国基本上可持平,没有下跌;2010年增长68.34%;2011年增长35.04%。     

主要发达国家军队轮式车辆装备发展情况及启示(二)

发展趋势 车辆装备体系不断完善一是系列化发展。高机动性多用途轮式战术车辆基型平台得到重点发展，车辆载质量吨级和基型平台数量不断减少。如美陆军轮式车辆从20世纪70年代的7个载质量吨级减至目前的6个载质量吨级，德、法、日等国军队的轮式车辆载质量吨级也多为5～6个。二是车族化发展。基型平台用途得到扩展，在此基础上派生和发展多种变型车、专用车，以尽可能少的基型平台最大限度地适应武器装备发展和机动作战保障的不同需求，     

对舰炮发展的思考

对水面舰艇的主要武备——舰炮所承担的使命任务进行了介绍，对俄罗斯和美国等海军强国的舰炮武器技术发展进行了分析，对我国舰炮发展提出了建议。     

珠江干线将实现船型标准化

珠江干线将于2010年基本实现标准船型系列化,逐步淘汰落后船型,重点开发集装箱船、多用途船、客渡船等标准船型。同时鼓励和扶持佛山、肇庆、南宁、贵港、梧州等主要港口在2010年前形成成品油、煤炭、集装箱、散装水泥等专业化运输系统。     

谈军械工程车的改进和发展

文章分析了我军当前装备的军械修理工程车的现状和存在的问题，结合国外工程车的发展特点，对我军军械修理工程车的发展进行了思考，提出了一些自己的意见和建议。     

某新型舰炮研制项目管理的几点体会

对水面舰艇的主要武备--舰炮所承担的使命任务进行了介绍,对俄罗斯和美国等海军强国的舰炮武器技术发展进行了分析,对我国舰炮发展提出了建议.     

交通部发布《全国内河船型标准化发展纲要》

交通部日前发布《全国内河．船型标准化发展纲要》，确定到2010年，川江及三峡库区、京杭运河、长江、珠江三角洲及其千流基本上实现船型标准化、系列化，平均吨位较2004年增加一倍，通航设施利用率较2004年提高15％，船舶安全技术性能进一步提高；到2020年，内河船舶实现标准化和系列化，平均吨位较2004年增加两倍，通航设施利用率较2004年提高30％，船舶安全技术性能接近或达到国际先进水平。