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克莱斯勒在东南汽车许可生产的第一款产品选择了大捷龙．明显是看准了国内竞争相对不是非常充分的豪华MPV市场．而这恰恰是克莱斯勒的传统强项。早在1983年．公司所推出的Plymouth Voyager被看成是当前市场上所有MPV产品的鼻祖．其将豪华轿车的舒适装备与传统厢式车相结合的做法开辟了全新的汽车生产和销售领域。 相似文献
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在过去的2006年里，车市跌宕起伏，层出不穷的新车型和不断下滑的价格让消费者眼花缭乱，同时也刺激了消费者的购买欲望，车市的整体增幅达40％，是不折不扣的车市“丰收年”。
在年初人们习惯于对上一年的车市进行总结．而我们此时进行的“2006魅力车”评选的意义却不仅仅如此，它要对车市进行更加深的剖析，车市火爆的背后，需要我们冷静思考消费者到底喜欢什么样的车？
“魅力车评选”是在总结2006年所有新车型实际表现的基础上。以销量、价格稳定性，技术先进性以及是否主流等为出发点，从众多车型中选出8款车型作为“魅力车”，并进行各种性能的综合测试，全面验证这些消费者关爱的车型。 相似文献
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我们在前面介绍了代表雪铁龙精神的C6豪华轿车，这里将继续为大家献上一款同样有着惊人外形的雪铁龙系列轿车——C4轿跑车，也许在不久的将来，我们在属于自己的城市中将经常见到这个在思维定式外游走的靓丽风景。 相似文献
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曾几何时，希望拥有一辆兼顾实用的空间和出色的操控性能的爱车，是很多年轻朋友的夙愿，遗憾的是市场上似乎还很难找到一款能够完全符合上述条件的产品。如果您也是他们当中的一员，在亲身体验了长安福特S-MAX之后，一定会有一种相见恨晚的感觉。 相似文献
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记得在2008年中华的新中级轿车骏捷火热登场的时候，其同平台的“大师兄”尊驰却仍然保持着低调。针对这款“中华第一车”到底在酝酿着什么，当时有两种预测：一．退市；二．重整旗鼓，东山再起。2007年，事实证实了第二种预测，但令业界没想到的是，尊驰是以“技术革新”这种大胆的方式来实现“车山再起”。 相似文献
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2006年，“搅局者”凯美瑞上市后，中高级轿车市场掀起了一场价格风暴。在这场风暴中，原先的两大中高级标杆车型却表现迥异：在雅阁不断降价、增配的同时，领驭并没有什么大动作，只是象征性地抛出了1000元左右的优惠。这个举动吊足了所有人的胃口：这款看似传统的车型有什么独特的魅力？它为什么能在中高级轿车市场的乱局中处变而不惊呢？ 相似文献
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当这个精致的摩羯座女孩轻盈地走到我面前的时候，她甜美的笑靥和优雅的身影，让我一时之间无法将一款充满激情的两厢福克斯与这个“邻家女孩”联系在一起。其实她可是有着十足的活力和朝气。有一天在滚滚的车流中，你与一款黑色福克斯擦肩而过的时候，兴许车内那个飒爽的女孩会惊得你再次回眸。 相似文献
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林荫大道Park Avenue，直译是派克大街，这就是闻名遐迩的第四大街（Forth Avenue），它贯穿美国纽约东部，连接麦迪逊大街和时代广场，是世界奢侈品专场店的聚集地。虽然这条大街极尽奢华，地价昂贵得令人咋舌，但却还不足以让Park Avenue一词为美国人日常语汇中的一个象征，做到这一点的却是林荫大道这辆车。[编者按] 相似文献
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相信许多消费者对全新福特啪咖即致胜已经垂涎欲滴许久了，当你站到漆面光鲜的新车面前时，这种想要把它拥有的冲动会更加强烈。全新MONDED致胜吸引人的地方不只是动感十足的外表和精细的做工，仪表盘内硕大的彩色显示屏，以及中控台上的触摸式液晶屏都足以令你血脉喷张。[编者按] 相似文献
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C-NCAP会客厅这期讨论的话题"日系车为何测试频夺高分?"引起读者普遍关注,谈到日本车似乎都会牵扯到民族气节。但是我们必须正视"技术面前,人人平等"的事实,究竟日系车的安全性能几何?又凭借什么在测试中频夺高分?为此,我们特别采访了中国汽车技术研究中 相似文献