渝新欧国际铁路班列开通 力帆产品出口欧洲物流加速

号称新＂丝绸之路＂的渝新欧国际铁路试验专列于1月28日正式开行,力帆集团是此次列车的主要货源提供商之一,共76个高箱的汽车配件搭载首班专列出口至俄罗斯切尔克斯克。渝新欧国际铁路班列是重庆到欧洲的直达班列,此次西北冀首航,     

提高货运班列质量创建我国铁路货物快运新模式

介绍我国五定班列开行的现状及存在的问题，阐述发展货物快运体系所面临的新形势和必要性，并概括了创建我国铁路货物快运新模式的举措。     

双层集装箱专列线“提速”发展为青岛港集装箱新腾飞插上“金翅膀”

<正>被铁道部批准为精品专线的青岛港开往郑州每周五班双向对开的双层集装箱专列线,自4月18日成功试运行以来,共完成双层大列624TEU,为做大做强内陆市场的集装箱运输业务再添重要砝码。     

汽车厂商云集中欧

大众和PSA集团正努力以吸收更多的零部件制造商到斯洛伐克投资。     

铁路集装箱运输班列特色产品竞相亮相

铁路第六次大提速为集装箱运输的发展带来了难得机遇。中铁集装箱运输有限责任公司向运输市场推出有特色的集装箱班列产品,努力打造更多班列精品。     

贵港港口物流发展迅速贵港港至昆明(重庆)集装箱快运班列和至广州港"穿梭巴士"支线同日开通

贵港港口物流发展迅速。6月28日上午10时整,一辆满载集装箱的快运班列鸣笛徐徐驶开贵港港集装箱码头,至此贵港至昆明(重庆)集装箱快运班列开通。10时10分,广西贵港爱凯尔集装箱港务有限公司与广州港集团有限公司合作开通广州港“穿梭巴士”广西贵港支线,也在贵港港集装箱码头举行首航仪式。标志着贵港港口物流发展进入一个新的发展时期。     

信息精萃

国企结构战略调整锁定4大行业；《能源发展十一五规划》发布年均节能率要达4．4％；铁路建设将吸引更多社会资本；铁路改制总体方案年内出台；我国高速铁路箱梁运架装备达到国际先进水平；广西投资千亿元打造区域性铁路枢纽；铁路未通经济先热中铁快运“开”进温岭；东南沿海将建最大的铁路货场；中俄铁路口岸运量持续增长；集装箱“五定”班列线路将覆盖220个城市。     

构筑专业信息平台推动集装箱班列运输发展

伴随着全球经济一体化和现代物流的发展,货物的多式联运特别是海铁联运迅猛发展,集装箱铁路运量快速增长,集装箱班列逐步成为港口与内陆口岸间的主要物流通道。以大连口岸为例,每年承担着东北地区90％以上国际集装箱的转运任务,近年来海铁联运量持续增加,1999年～2002年间的年均增幅高达49.8％,目前已发展成为中国海铁联运量最大的口岸,集装箱班列运输对物流集疏运通道建设起到了明显的促     

南中国首趟国际货运班列深圳开出

从深圳到寒冷的捷克帕尔杜比采,跨越六个国家,车行约1.2万公里的国际集装箱班列日前从深圳开出。这是南中国首趟国际集装箱班列,由中铁集装箱公司和马士基联合推出。     

定点、定线、定时、定价、定车次 南昌至深圳“五定”班列4月运行

经铁道部批准，南昌至深圳五定班列（定点、定线、定车次、定时、定价）4月18日起正式运行。