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81.
82.
王伟  许唯新 《江苏交通》2000,(12):19-21
分析京杭运河上运输船舶严重超载出自多方面原因,提出综合治理的对策:合理核定、调整船费的费率、理顺交通内部水上运输管理体制、加快立法进程等。  相似文献   
83.
国内信息     
《中国海事》2006,(4):66-70
交通部加速推进京杭运河船型标准化示范工程;《全国内河船型标准化发展纲要》正式颁布;李盛霖主持专题会议要求进一步抓好长江黄金水道建设;交通部、国家安全生产监管总局下发《关于切实加强水上交通安全工作的紧急通知》;交通部海事局下发《关于落实2006年全国船检工作要求的通知》……  相似文献   
84.
陈景胜 《港口科技》2010,(11):47-47
国家发改委拟投入400亿元资金推动煤炭储备基地建设。江苏邳州港抢抓机遇,全力打造国家煤炭应急储备基地。邳州港目前正在围绕打造国家煤炭储备基地的目标,加紧实施河滩地堆场扩建、疏港道路、铁路专用线改造三项重点工程,全面提升港口的堆存和接卸能力。邳州港是京杭运河沿线大型现代化煤炭港口之一,承担着北煤南运的重要任务。  相似文献   
85.
经过整治后的京杭运河苏州段社会、经济效益十分显著;由于诸多因素影响。水运市场呈现萎缩,内河港口不可能发展到以前水平;今后应根据发展需要确定港口的发展方向。  相似文献   
86.
京杭运河扬州段生态护岸设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据京杭运河扬州段航道特点,介绍宽度受限河道的几种生态护岸结构设计形式,着重介绍生态鱼巢护岸结构和芦苇生态型护坡设计方案,可供内河航道尤其是宽度受限航道工程设计参考.  相似文献   
87.
廖鹏  张玮  姜晔  卞华  肖慎 《水运工程》2008,(6):122-126
航道服务区作为一个新鲜事物正逐渐为人们所接受,但其相关理论研究尚处于探索阶段.通过调研分析,探讨船民的服务需求特征,按服务时间特征将航道服务区分为三种类型,并分析确定了相应的服务需求概率和服务时间,为航道服务区的布局规模研究提供基础.  相似文献   
88.
在分析京杭运河山东段航运发展现状的基础上,提出京杭运河山东段航运发展战略总体目标是建设京杭运河水上运输高速大通道,打造现代化航运体系,并阐述了实施四大战略的发展战略重点及建立六大工作机制的发展战略措施。  相似文献   
89.
京杭运河防船舶碰撞有关问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
京杭运河是我国南北水路运输的大动脉,素有“黄金水道”之称,同时又是南水北凋的东线通道,她不仅承担了繁忙的运输重任,同时还发挥着巨大的防洪、灌溉、供水、旅游等综合效益.一旦发生恶性水上交通事故,不但会造成人民生命财产的损失,而且有可能影响到取水、防汛甚至是城市的安全。  相似文献   
90.
随着中西部地区经济的发展和东北老工业基地的振兴.集装箱内贸量将大大增加。其发展方向和重点将转移到内贸、内河集装箱运输。针对这种发展趋势以及京杭运河的特点,我们特对枣庄港集装箱运输的可行性进行了广泛的调查研究。  相似文献   
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