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81.
推进器噪声的主要来源通常是螺旋桨空泡,但减少推进螺旋桨空泡的传统方法不一定适用于导管推进器。文中阐述了减少推进器噪声的必要性及其措施,研究结果表明,设计适当的弹性安装的推进器与浮筑地板相结合,可降低噪声20-25dB(A)。  相似文献   
82.
介绍俄罗斯近年来20t、23.5t、25t和30t轴重货车转向架的研制情况,重点介绍25t轴重转向架的结构和综合试验结果。  相似文献   
83.
一种用于铁道车辆的新型转向架监测系统,已由SKF和Sécheron联合研制出并开始应用.该系统具有采集速度、温度和振动参数的新型SKF轴承,以监测轴承和车轮状况,并且具有Sécheron的最新一代数据采集单元,用于处理分析数据和与列车上的控制系统进行通讯. 该系统完全集成化方式能提高车辆的安全性,并能减少维修费用.SKF补充说,该处理方法之所以独特,是因为传感器也可向车上的信息处理机发送振动信号,以建立部件状态历程,并对轴承或车轮问题或脱轨情况进行预警. 王荭译自2001,№1,39 魏晓东校  相似文献   
84.
为适应欧洲发电市场需求,MTU公司推出了其新的4000系列柴油机,并制定了开发和销售柴油机和气体燃料发动机的战略计划。  相似文献   
85.
文内介绍了以АРП-11型轴承寿命分析仪为基础的机车轴承部件车载诊断系统的作用、结构和使用结果。  相似文献   
86.
瑞典K Industrier公司赢得了680辆铁矿石货车订单,价值8亿瑞典克朗(1.08亿美元)。货车将运用于瑞典矿业公司(LKAB)基律纳-马尔姆贝里耶之间的线路,以及吕勒奥港口-纳尔维克港口之间的线路。  相似文献   
87.
影响转K2型转向架运动稳定性的主要因素分析   总被引:6,自引:3,他引:3  
刘宏友 《铁道车辆》2005,43(10):15-18
对影响转K2型转向架运动稳定性的主要影响因素,如旁承纵向间隙、旁承垂向压缩量、旁承表面摩擦因数,心盘摩擦因数及表面状态,斜楔表面状态,承载鞍表面状态,交叉支撑杆的正位性,车辆结构等进行了探讨,并提出了相应的建议。  相似文献   
88.
由直升机、反潜火箭、海上巡逻机发射的轻型鱼雷以及有线制导的重型鱼雷对潜艇造成了一系列威胁。越来越多的鱼雷正采用高尖端的反对抗措施,以提高其推进系统,使航速能达到60kn。同时。为增加续航力而提高能量储备。采们这些措施是为了使鱼雷能对抗软杀伤拦截武器,同时使其对指定的目标保持攻击力。随着高科技的发展,鱼雷正变得越来越安静,这就使对其探测变得更加困难,从而缩短了被攻击方的探测范围和反应时间。近程空投的轻型鱼雷也大大减少了潜艇可利用的反应时间。所以,对潜艇来说,必须有一种行之有效的鱼雷防御系统来解决探测的局限性和近程武器防御问题。  相似文献   
89.
意大利发动机制造商Isotta Fraschini公司最近宣布其著名的1300系列发动机不久将投放铁路牵引市场,而在这之前该系列发动机广泛应用于船舶、工业发电和公路车辆。  相似文献   
90.
本文对2003年9月在西班牙马德里举行的第八次船舶与海洋运载器稳性国际会议所收录的论文作了简要的回顾。内容包括以下有关稳性的主题:稳性历史、事故调查、甲板上浪、极端天气的影响、非常规类型船舶的稳性、安全性设计、破损稳性、大型客船的安全性、参数横摇、稳性衡准、环境的建模、人为因素、操作安全、非线性动力学、非常规问题、完整稳性、减摇装置、渔船稳性和波浪中船舶运动以及关于完整稳性、破损稳性、渔船和基于风险的设计等。  相似文献   
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