货运集权与分权相结合的管理新体制

1问题的提出 1.1高度集中统一管理体制下铁路货运效益逐年滑坡随着我国经济体制改革的深入和市场经济的大发展,张家界站的货运量和经济效益,自1992年以来,每年以平均9%的速度下降.正如铁道部傅志寰部长指出的"铁路货运工作比较复杂,如何适应市场经济的发展和运输市场竞争的需要,可以说我们还没有摸索出一条大家都公认的路子出来,还需要我们共同进行探索".     

运输业商务人员的激励机制研究

一、运输业商务人员的道德风险及其产生原因所谓道德风险是指经济代理人在使其自身效用最大化的同时损害委托人或其他代理人效用的行为。道德风险的表现形式主要有两种。一种是表现为对工作的努力程度。企业商务人员因对现状不满或者因企业经济效益差,从而导致工作积极性不高、     

吸附式制冷技术在客车冷柜上的应用

本文介绍一种以客车尾气为能源、以氨为制冷剂、不耗电、无运动件的吸附式热能制冷客车冷柜。简述其工作原理及结构特点。     

干线公路沥青路面预防性养护技术探讨

依托当代先进的施工技术,干线公路沥青路面的质量获得了长足提高,但路面问题依然层出不穷。针对干线公路沥青路面常见病害类型及成因,以及沥青路面推行预防性养护的主要特征,深入研究了公路沥青路面预防性养护的工艺技术,同时对路面养护成本进行了分析。最后指出施工人员只有立足于路面状况,科学选用恰当的预防性养护工艺方法,综合采用各类措施,才能保障公路运行的安全与稳定。     

浅析加强公路与桥梁连接处的施工及质量管理

在社会经济不断发展的背景下,公路事业正在不断发展的同时,公路与桥梁施工也面临着诸多问题,如近几年桥头跳车事故的普遍发生,这就要求必须加强公路与桥梁连接处的施工及质量管理,确保公路与桥梁施工质量达标,以保证驾驶员安全行驶。     

深基坑混凝土支撑轴力监测研究

为了研究影响混凝土支撑轴力监测结果的主要因素,提高轴力监测的精确性,选取宁波某地铁车站基坑支护工程混凝土支撑的5个轴力监测点进行试验,发现温度、混凝土徐变、偏心荷载是影响监测精确性的主要因素。进而对监测方案进行了优化:①应尽量选在温度相近的时段进行监测;②出厂温度修正系数和现场温度修正系数差异较大,应采用现场温度修正系数;③混凝土徐变产生的附加荷载对监测数据影响显著,建议在混凝土支撑浇筑完成28 d后进行初值采集;④受偏心荷载的影响,混凝土支撑4个角的轴力差值较大,轴力最小值约为轴力最大值的30%,应在支撑4个角设置钢筋计,取测量的平均值作为测算数据。     

身管弯曲对射击精度影响及修正模型研究

论述了身管弯曲对火炮射击精度的影响,给出了身管弯曲引起误差的修正方法,可有效地提高火炮射击精度和首发命中概率。     

大跨径悬浇拱桥设计与施工

悬臂浇筑法克服了传统拱桥施工方法的一些缺点,因此在大跨径钢筋混凝土拱桥施工中越来越受到重视,但目前国内在这方面尚处于起步和探索阶段,实际工程应用非常有限.文中以木蓬特大桥为背景,从结构设计、施工方法、受力计算及施工注意事项等方面进行了介绍,为采用悬臂浇筑法施工的大跨径钢筋混凝土拱桥研究提供参考.     

高速公路项目运营风险管理框架设计

首先对传统风险管理框架进行分析,阐述了传统风险管理框架下的风险管理实施程序;在此基础上,按经济性、规范性、灵敏性、系统性原则,构建以预警为核心的高速公路项目风险管理框架,将其划分为风险识别、风险预警及风险控制三个基本过程,并对高速公路项目运营风险管理框架特性进行了分析。