扩大我国汽车产品出口的探讨

伴随着国内汽车工业的高速增长,汽车产能的相对过剩,国内汽车市场将出现供过于求的现象,进军国际市场、扩大产品出口成为我国汽车企业寻求市场突破的一大出路。文章就扩大我国汽车产品出口问题作一探讨。     

连锁服务:汽车维修业的必由之路

我国的汽车维修产业虽然已经初具规模,从业人员达240万人,年维修产值达到300亿元,但总体水平依然相对落后.随着国外汽车维修企业的进入,整个汽车维修市场的竞争将更加激烈.     

2003年一季度全国重型载货汽车市场分析及全年展望

2003年一季度,我国汽车行业延续了2002年的火暴形式,产销量再创历史新高,产量首次突破100万辆,同比增长50%以上,而对于重型载货汽车来讲,一季度也取得了较快的发展,产销量也创历史新高。一季度全国重型载货汽车市场分析2003年第1季度全国累计生产重型载货汽车7万2 204辆,同比增     

中国汽车业必须拥有自主品牌

文章叙述了中国发展自主品牌汽车的重要性，说明了使用洋品牌所引发的问题，提出了中国创立汽车自主品牌的发展之路。     

对我国二手车市场发展的思考

二手车或旧车通常是指在公安局车管部门上完牌照后的机动车.应该承认,二手车市场是汽车市场一个重要的组成部分,也是汽车流通业一个必不可少的重要环节,它的培育和发展,直接影响着整个汽车市场的发展.当前,我国的二手车市场正处于由启动期向成长期过渡的关键时期,据有关资料统计,目前,全国共有400多家有形市场--二手车交易中心,另据业内权威人士预测,我国二手车市场的成长期至少需要20年时间,同时在成长阶段,二手车的交易递增速度会保持在每年15%以上.     

工程项目质量管理初探

论述了质量管理的概念及发展,并从项目策划和决策阶段、项目设计阶段、项目实施阶段、项目竣工验收阶段分析了如何加强工程建设项目中的质量管理。     

辩证看待自主开发汽车发动机热

发动机技术的落后曾一直是制约中国自主品牌快速发展的最大瓶颈,但近日随着华晨汽车、长城汽车等在此核心技术上实现了突破,自主品牌车企业在发动机研发上已进入新的阶段性高潮。那么,如何客观公正辩证地看待自主品牌汽车的“造心”运动呢?     

汽车召回——市场成熟的重要标志

汽车召回，成为2009年和2010年各种媒体抢鲜儿的字眼。各大汽车厂商在世界各地的频频召回，为多变的全球汽车市场掀起了层层波澜，让这个再也平常不过的市场行为暴露出了本质上的缺陷。尽管丰田汽车总裁丰田章男风尘仆仆地赶到北京向中国消费者道歉，但其中折射出的中国汽车召回制度的相关不足也逐渐浮出水面。     

如何看待自主品牌汽车的产能扩张

在收获2009年汽车销量大幅增长的胜利果实后，自主品牌汽车生产企业近期公布的数据均将2010年的销量目标大幅提高，广建造车基地和扩展产能，自主品牌出现了产能扩张的热潮。如何看待自主品牌汽车产能的扩张热潮呢？笔者就此问题谈一点儿看法。