深入理解召回规定、建立企业应对体系——东风雪铁龙召回措施

作为全球增长最快也是空间最大的中国汽车市场，汽车召回的管理一直是一个空白。汽车召回制度这个关系到汽车生产商、经销商和消费者切身利益的重要制度2004年选择在中国消费者维权日——“3．15”正式出台了。对于汽车制造厂如何正确理解召回制度维护企业合法权益，是需要每一个汽车人认真对待的问题。提出个人一些认识与看法以期望促进神龙公司早日完善企业的召回应对体系。     

技术

2011年8月,中国汽车市场重启召回风暴,本田超过250万的全球召回中国市场就有76万辆,这是自2004年以来涉及数量最多的一起汽车召回。丰田之后的本田,下一个大规模召回的汽车品牌又将是谁？我们该如何看待汽车召回？     

召回——汽车市场成熟的重要标志

<正>汽车召回,成为2009年和2010年国内各种媒体抢鲜的字眼,其中虽然折射出中国汽车召回制度的相关不足,但也可以肯定地说,汽车产品召回是汽车市场走向成熟的重要标志。     

让汽车召回成为社会的福音

汽车召回历史最长的国家是美国，从1966年开始，美国至今已总计召回了2亿多辆整车。而我国起步尚晚（2004年实施《缺陷汽车产品召回管理规定》），该规定本身存在着一定的不足，而且一些车企和消费者也对汽车召回的认识和态度还不够成熟理性，以至于出现了一些隆现状：比如，汽车召回存在“中外有别”现象。2011年1月，丰田汽车因燃油泄漏等缺陷，在全球范围内召回近170万辆汽车，但召回却不涉及中国市场。     

沃尔沃在华召回逾1．8万辆进口和国产轿车

沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、长安福特马自达汽车有限公司从2010年11月29日起。召回以下部分进口和国产沃尔沃轿车，在中国市场涉及召回总量达18848辆。这些被召回的汽车包括：     

国家质检总局副局长蒲长城 表示:缺陷汽车召回制度 将促中国汽车产业发展

《缺陷汽车产品召回管理条例》(以下简称《条例》)已于2013年1月1日起正式实施,这意味着中国始于2004年的汽车召回制度终于从部门规章升级为国家法规。中国国家质检总局副局长蒲长城表示,汽车召回制度上升到法规层面,将进一步强化和完善中国的汽车召回制度,促进中国汽车市场的良性发展,切实保护消费者的合法权益。     

对汽车召回制度的探讨

目前，在美国，日本，韩国，加拿大，英国等国家都已实行了汽车召回制度，汽车召回制度实质上是对已经造成社会危害的汽车产品的生产企业的惩戒和对尚未造成危害但已经发现问题的汽车产品的挽救，它维护了消费者的权益，规范了汽车市场，在我国实行汽车召回制度需要创造一定的条件和社会基础，需要制定一套权威而稳定的法律。     

起亚中国召回5685辆嘉华

11月12日，国家质量监督检验检疫总局发布公告称，11月4日，韩国起亚自动车株式社按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告．拟召回2001年1月5日至2003年11月28日间生产的嘉华（CARNIVAL）汽车，在中国市场涉及5685辆。     

捷豹汽车有限公司召回部分捷豹XJ轿车

日前，捷豹汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定自2009年6月4日起，对2002年3月15到2004年1月19日期间生产的部分捷豹XJ汽车，在中国市场涉及数量共计157台。     

因电动座椅线束易损坏 起亚中国召回5685辆嘉华

11月12日，国家质量监督检验检疫总局发布公告称，11月4日，韩国起亚自动车株式会社按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，拟召回2001年1月5日～2003年11月28日间生产的嘉华（CARNIVAL）汽车，在中国市场涉及5685辆。     

怎样走出“召回困扰”?——2011年本田召回事件

2011年8月,中国汽车市场重启召回风暴,本田超过250万的全球召回中国市场就有76万辆,这是自2004年以来涉及数量最多的一起汽车召回。丰田之后的本田,下一个大规模召回的汽车品牌又将是谁?我们该如何看待汽车召回?     

梅赛德斯－奔驰对部分轿车实行召回

捷豹汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求．向国家质检总局递交了召回报告，决定从9月22日起召回部分XF轿车。此次召回涉及车辆为2007年10月22日至2008年5月22日期间生产的捷豹XF轿车，在中国市场共计840台。     

2012年自动变速器典型故障总结性分析（一）

2012年可谓是中国汽车后市场风云变幻的一年,汽车限购的＂冬天＂还没有过去,紧接着从大众DSG变速器事件的爆发到夏季暴雨淹车的赔付,从钓鱼岛事件对日系车的影响到丰田在全球全面集中召回,再到《缺陷汽车产品召回管理条例》的出台等,这无疑给汽车制造企业及汽车后市场的服务带来了新的挑战,但却给汽车消费者带来了更加安全可靠的质量保证。     

2012年自动变速器典型故障总结性分析（二）

2012年可谓是中国汽车后市场风云变幻的一年,汽车限购的“冬天”还没有过去,紧接着从大众DSG变速器事件的爆发到夏季暴雨淹车的赔付,从钓鱼岛事件对日系车的影响到丰田在全球全面集中召回,再到《缺陷汽车产品召回管理条例》的出台等,这无疑给汽车制造企业及汽车后市场的服务带来了新的挑战,但却给汽车消费者带来了更加安全可靠的质量保证。     

汽车召回的哥德巴赫猜想

中国政府7月2日提前推出了酝酿多时的《汽车产品召回监督管理条例》征求意见稿,加大了法律威慑力和违规成本,在此当口,我们不妨＂畅想＂一下召回有可能给中国汽车市场带来什么影响？     

汽车召回

对于“汽车召回”，很多人都不会陌生，近两年以来。国际汽车业巨头不断地在全世界范围内实施“召回”。其中也有不少涉及中国的车型，而近期的现代酷派跑车位偏向以及蒙迪欧刹车盘问题是否该召回又引起了大家的注意。在此，小编给各位读者简单介绍一个汽车召回的相关问题。     

有关我国汽车召回制度若干问题的探讨

对汽车召回制度的定义、类型及其特点作了介绍，阐述了汽车召回制度在我国实施的必要性。分析了我国实行汽车召回制度有待解决的问题，并提出了相应的解决对策。     

车迷画廊

2007年对于中国以及世界汽车来说无疑是重要的一年，世界汽车市场饱和已成定局，中国汽车市场的崛起成为了众多汽车企业的机遇，在中国汽车竞争格局初步建立，多变的中国市场给中国乃至世界汽车工业带来的不少变数。     

2012年自动变速器典型故障总结性分析(五)

2012年可谓是中国汽车后市场风云变幻的一年,汽车限购的"冬天"还没有过去,紧接着从大众DSG变速器事件的爆发到夏季暴雨淹车的赔付,从钓鱼岛事件对日系车的影响到丰田在全球全面集中召回,再到《缺陷汽车产品召回管理条例》的出台等,这无疑给汽车制造企业及汽车后市场的服务带来了新的挑战,但却给汽车消费者带来了更加安全     

今年3月以来中国车市频现召回潮 315所致

<正>今年3月以来,宝马、通用、丰田、捷豹路虎、沃尔沃汽车(微博)等相继宣布在中国市场实施召回,其间以宝马、通用的召回规模和力度最大。与此同时,中国自主车企奇瑞在2月底也发布了召回计划。中国《缺陷汽车产品召回管理条例》于2013年1月1日起正式实施,将部门规章上升为行政法规,