基于抗车辙性能的沥青路面长大纵坡界定标准

提出了基于抗车辙性能的沥青路面长大纵坡标准的界定方法。首先根据现场车辙调研数据对同济大学车辙预估模型进行标定,使之适用于具体工程;然后基于标定后的车辙预估模型和沥青路面容许车辙深度确定出车辆在长大纵坡上的临界车速;同时根据现场车速调研数据对汽车爬坡模型进行修正,使之反映车辆在长大纵坡上的实际车速变化;再根据修正后的汽车爬坡模型和车辙预估模型,推导出车辆在从坡底爬坡开始,达到临界车速时所行驶过的坡长,即为对应特定坡度的坡长限值;最后给出了多哥壹号公路改建工程中长大纵坡界定标准的实例。结果表明,基于沥青路面抗车辙性能长大纵坡界定标准较规范中基于行车安全的标准更为严格,可以作为规范中标准的补充。     

配网设备状态检修及运维管理的实践分析

配电设备是向用户提供电力资源最后一环,对供电质量的保证起着非常关键的作用。文章主要对配电网状态检修以及运维管理进行了系统分析,提出一些行之有效的规范性操作方法,以期提高配电设备状态检修及运维管理水平和质量。     

基于神经网络的复合避碰专家系统研究

此文在对神经网络避碰决策和专家系统避碰决策的优缺点进行分析、研究的基础上，基于神经网络规则抽取技术，提出了“基于神经网络的复合避碰专家系统”，将神经网络的自适应学习能力和避碰专家系统的解释说明能力集成在一个统一的体系结构中，不仅解决了避碰专家系统构建过程中的知识获取“瓶颈”问题，而且还解决了神经网络避碰决策过程的“黑箱”现象，提高了系统决策结果的可信度。     

磁阻传感器电子罗盘及其在船舶导航中的应用

本文介绍了应用磁阻传感器的电子罗盘的电路设计和数据采集、航位推算导航的动态模型，将电子罗盘数据、船的速度信息和GPS数据进行信息融合以提高导航的精度。最后探讨了低价位的电子罗盘与GPS组合导航技术在中小型船舶导航中的应用。     

南京一公司作业线承包改革显示多方位活力

<正>南京港一公司是一家有着近千名职工,从事钢材、黄砂、煤炭和白云石等件杂货装卸经营的老企业。多年来,由于企业退休职工多,包袱沉重,一直是局内的政策性亏损单拉。进入1994年,国家宏观调控强劲,水运市场竞争更为剧烈,这家公司的经营形势依然严峻。4月1日,这家公司宣布:以现有的装卸队为主体,以作业线为单位,按货种分类组建成四个装卸分公司。实行从设备设施,经营管理到经济效益目标的全方位承包。新组建的装卸分公司,凡经营所必须的固定资产和有关工作人员基本配属齐全;凡经营所必须的自主权尽可能赋予到位,使其基本具备了面向市场,相对自主经营和自主实现各项经营目标的能力。     

迈好实施ISO9000标准认证的第一步

本文论述了企业实施ＩＳＯ９０００族标准质量体系认证的第一阶段就是要搞好宣贯教育工作。在此阶段除了讲解标准本身的有关知识外，还必须建立“过程控制”和“文件化”的新概念。解决这些思想认识问题有利于编写一份满足要求的质量体系文件。     

依靠技术进步 实现节能增效

通过对煤炭泊位装船流量小、效率低、能耗大等问题进行分析,提出应用变频调速技术对装船流量实施自动控制的方案,使装船流量接近额定能力范围,达到节能增效的目的。     

偏振模色散定义的研究

分析了偏振模色散的起源，讨论了现在已出现的两种偏振模色散定义的理论－－偏振主态理论和时域模型及其测量方法，并对它们做了大量比较，指出了它们之间的一致关系，最后做了定量的计算。     

广州地铁1号线地铁车辆电流传感器的国产化研制

主要从主电路和结构两方面介绍为广州地铁1号线地铁车辆研制的国产化电流传感器，并列出了传感器的主要技术参数。运用证明这2种电流传感器工作性能可靠、稳定。     

江门市最大的地方投资项目 江门滨江大道建成通车

江门市有史以来地方投资最大的工程项目——江门滨江大道5月12日正式建成通车。沿西江而建的138平方公里的滨江新区建设同时开始启动。