基于干湿循环试验的黄土路堑浅层边坡长期稳定性分析

为评估干湿循环作用对黄土边坡浅层土体强度的劣化效应，对甘肃定西Q₃原状黄土开展了不同干湿循环路径下的室内直剪试验，分析干湿循环次数、循环幅度与下限含水率对土体抗剪强度的影响，建立了考虑干湿循环三参数的强度劣化模型，并运用强度折减法对比了不同干湿循环路径下黄土路堑浅层边坡的长期稳定性。试验结果表明：随着干湿循环次数增加，原状黄土的黏聚力呈现先减小后趋于稳定的变化趋势，可采用双曲线函数进行拟合，内摩擦角呈线性下降趋势，10次干湿循环后，原状黄土黏聚力与内摩擦角的最大劣化度分别为27.64%与9.88%;在相同干湿循环次数下，循环幅度对原状黄土黏聚力和内摩擦角的劣化效应大于下限含水率；干湿循环过程中黄土路堑浅层边坡的长期稳定性系数遵循指数下降函数，不同干湿循环路径下边坡稳定性系数最大降幅为61.5%,且在6次循环后稳定性系数降幅约占总减小值的85%;干湿循环中循环幅度和下限含水率影响着黄土路堑浅层边坡稳定性，表现为随着下限含水率增大，浅层边坡稳定性系数先增大后趋于稳定，但随着循环幅度增大，稳定性系数线性减小；工程实际中边坡不同深度土体含水率变化范围不同，干湿循环路径存在...     

夏利2000发动机EFI系统(五)

7.THW～E2之间无电压的检查步骤(如图39所示) 　　……     

巴尔的摩全面推行‘无纸化’计划

美国东海岸的巴尔的摩是全美第二大汽车进口港,也是东部工业原料(制纸用木材和纸浆)和水果、肉类等农牧产品进口以及农业机械等工业制成品出口的主要港口。滚装运输十分繁忙,因此美国首先在该港推行全面“无纸化”     

夏利2000发动机EFI系统(三)

(三)电子控制系统如图15所示为电子控制系统示意图。ECU通过真空传感器测得的信号计算出进气量,再通过车速传感器测得的曲轴转角信号计算出发动机转速。根据以上进气量和转速就可以计算出相应的基本喷油量,再根据其他传感器信息计算出喷油修正量,ECU控制各缸     

基于列车动力响应的铁路桥梁损伤诊断方法

以桥梁单元的刚度下降率作为损伤指数,通过列车—桥梁耦合振动理论计算列车动力响应对桥梁损伤指数的灵敏度,并构建立灵敏度矩阵和建灵敏度方程,利用约束优化方法求解灵敏度方程得到各单元的损伤指数,实现对桥梁损伤的诊断。应用该方法对1座简支梁桥进行损伤诊断的结果表明:该方法对轨道不平顺不敏感;利用列车车体和转向架的加速度、速度和位移响应均能对桥梁进行准确的损伤诊断,但这3种响应信号中的位移响应最难测量,而且相对于转向架而言,在车体上更容易布置传感器,因此建议优先选用车体加速度和速度响应作为桥梁损伤诊断的输入;该方法既能诊断桥梁单一位置的损伤,也能识别桥梁多个位置的损伤。     

兰海高速公路武罐段混凝土路面镜面效应探究与处治

为研究微表处技术对水泥混凝土路面镜面效应的处治效果,本文依托某实际工程,总结概括原材料的优选与施工过程中的关键技术要点,并对施工后的路面进行性能检验,结果表明:通过采用微表处,能够减少路面镜面效应,提高摩擦摆值,对提升道路行车安全具有重要意义。     

隧道进口危岩体滚落特征分析及防护措施

通过软件计算，对某隧道进口危岩体滚落运动速度、运动轨迹等进行分析，提出针对性防护措施。结果表明:隧道进口段滚石滚落至B点的速度约为45 m/s，滚落至C点的速度约为25 m/s。假设每块滚石的重量达到100 kg时，滚石滚落的总动能最大值达到120 kJ，在BC段上滚动的总动能最大值为80 kJ。处治方案主要在危岩体下设置拦石（水）沟、堆积缓坡设置被动防护网、两隧道洞门上垫层和端墙加厚、两隧道洞门前设置柔性棚洞共4部分防护工程对危岩体进行防护，保证隧道施工及运营安全。     

工程机械维修质量控制“三关三检”法

玉门油田建筑安装工程处修保站是一支工程机械维修服务单位,在多年的生产管理中始终把维修质量视为生存发展的生命,不断归纳总结形成了"三关三检"法,对设备维修质量过程控制起到较好的作用. 第一关是把好"材料关" 随着本土工程机械制造生产业的蓬勃发展,配件制造业也呈现出百家争鸣的态势,生产厂家众多,产品质量良莠不齐.如果配件质量不合格,装配后会直接影响没备本质安全和使用寿命.为此,修保站成立了由主管领导、材料员、技术员和主修人员组成的材料验收小组,实行三级管理的"材料检验"关口,对新到材料做到"四必查四不收":查合格证,查规格型号,查外观,查关键部件技术尺寸;无合格证、规格型号错误、外观受损、关键部件尺寸不符合技术要求的配件一律拒之门外,不得入库,从源头把好材料关.     

基于灰色残差GM（1，1）模型的汽车货运量预测

针对近年来我国汽车货运量增长迅速的特点,运用灰色系统预测模型GM（1,1）对某地汽车货运量趋势进行预测,通过残差GM（1,1）模型对主模型的修正,并用后验差检验法对模型精度进行分析和检验,得到一个精确度非常高的预测模型,该模型符合汽车货运量的预测,并在实际预测应用中取得较好效果。     

德国公共交通投资项目标准化评估程序与方法

公共交通项目投资大,建设周期长,如何有效利用有限的资金,科学、透明地比选不同地区不同的交通投资项目,是决策者必须面对的难题。介绍了德国公共交通投资项目标准化评估过程中采用的量化、程序化和标准化的成本收益计算方法,以期为中国进行公共交通投资决策提供参考。