水泥土搅拌加固法强度试验研究

以缅甸某工程试验区项目为依托,通过对该试验区软弱地基土进行土工试验,得出该试验区软弱地基土的物理力学指标;通过对地基经过水泥土搅拌加固处理后的水泥土进行无侧限抗压强度试验以及直接剪切试验,得出相应的强度指标,并统计分析了地基土与水泥土的这些指标。     

基于OSG的铁路三维实时交互式可视化技术研究

针对现有铁路三维可视化技术的局限性,深入研究了大规模地形建模、铁路建模、地形模型与铁路模型的融合等关键技术问题。基于OSG开发了铁路三维实时交互式可视化平台,该平台可以实现大规模铁路三维场景的快速构建,具有交互式漫游、场景编辑、信息查询等功能,已在成渝城际铁路项目中成功应用。     

丁坝间距的水槽试验研究

本文在试验水槽内对群坝的流场进行了测验和分析。根据主槽中流速沿程变化的规律,提出了丁坝最佳间距的寻求原则,得出了丁坝的间距关系式,阐明了第一、二条丁坝间距最大,第二、三条丁坝间距最小,以后各丁坝间距界于上述两丁坝之间的变化规律和关系式。     

基于博弈论的公交枢纽规划布局方案评价

本文在对传统规划布局方案评价方法存在的不足进行分析的基础上，提出运用博弈论对公交枢纽规划布局方案进行评价，并给出了博弈模型和算法，以期达到最优布局。     

提高漆膜外观质量的措施

介绍了桔皮长波、桔皮短波、DOI、R值、光泽度和丰满度等评价漆膜外观质量的主要技术指标及其含义；通过试验研究了车身板材、电泳涂层、色漆涂层和清漆涂层等各种因素对漆膜外观质量的影响；在此基础上提出了适合于本公司的提高漆膜外观质量的生产应用措施.     

透视一汽大众CC新技术

一汽大众CC自4月份在北京车展首度亮相以来,一直备受着一片赞誉之声,无论设计风格、材质工艺,还是驾控体验,CC均已超越了当今国内B级车市场的豪华标准。这款全新打造的高级轿车,将进一步提升一汽-大众在国内轿车市场的高端品牌的形象。2010年7月15日,一汽大众CC正式在国内上市。     

德州站列车运行实时语音安全提示系统的技术研究

介绍了列车运行实时语音安全提示系统的关键技术、解决方案及系统构成。利用车号识别数据资源，将列车运行信息自动转换为语音，通过有线和无线方式，全天候自动对现场通告，可对站区现场工作人员的安全起到及时提示作用。     

情系渔民转产培训 引导踏上致富路——河北海事局“惠农工程”为建设社会主义新农村创新路

7月7日，河北沧县职业教育中心教学楼前彩旗招展、锣鼓喧天，沧州船员实习基地第一期渔民转岗船员培训班结业典礼在这里隆重举行，首批参加培训的80名学员全部获得《中华人民共和国海船船员专业培训合格证书》和《船员服务簿》。手捧船员证书的学员们兴奋之情溢于言表，船员培训使他们掌握了做海员必备的技能，获得了登轮就业的机会，拿到了打开致富之门的“金钥匙”。     

高速公路改扩建工程设计变更管理浅议

设计变更是项目管理的重要内容,体现了工程不可预见性和动态性的一面,高速公路改扩建工程受沿线社会环境、地形条件以及地质情况等因素的影响,以及勘察设计工作深度不足的原因,尤易出现大量不可预见的设计变更。本文以某高速公路改扩建工程为例,从设计变更产生的原因、分类、审批程序、审核方法及当前存在的问题几方面进行了总结,提出了一些可供参考的经验。