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为了精准掌握高速公路服务区入区车辆特征、提升服务区运营管理水平,基于高速公路ETC门架通行和收费数据,在分析服务区路段和邻近服务区路段车辆行程时间和速度分布特征基础上,考虑路段交通运行状态影响,提出了基于凝聚层次聚类的运行状态识别方法和服务区分车型入区判别模型。以G65包茂高速大观服务区为例,通过关联上、下游门架路段交通运行状态,明确了服务区路段车辆在4种不同运行状态下的速度概率分布特性,结合聚类给出了各个运行状态下车流密度和速度变化的入区判定条件,并利用服务区视频卡口数据进行验证分析。结果表明:判别误差主要分布在拥堵时段,全日客车和货车在考虑运行状态下的相对误差分别为1.5%、7.0%,与不考虑路段运行状态情况相比分别提高了2.9%、4.1%,验证了模型的有效性,为获取高速公路服务区入区车辆特征提供了一种新的思路。 相似文献
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结合工程实践,介绍了我国预应力混凝土简支T梁桥标准化设计及其特点,并提出了T型梁桥的设计要点及施工要求。 相似文献
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有人说,到了埃及却不泛舟尼罗河,就如同来到阿拉斯加却不进赌场碰运气一样。绵延千里的尼罗河,不仅维系着全埃及的生产生活,还是古代埃及人从今世通向永生的必经之路。如今虽有各种更加快捷的交通工具,但尼罗河泛舟依然不失为领略埃及的最佳方式。 相似文献
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迈阿密并非避世天堂,而是无数次被搬上银幕的故事背景。她是美国的卡萨布兰卡,是无数人心中关于热带城市的坐标。置身于此,她的丰饶强盛、乐此不疲的享乐精神。以及那些肤色纷杂的当地居民,觉得并非身处美国,而是在最标致的美国梦里。 相似文献
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河内的机场称为内排机场(Noi Bai Airport),从这里出发,计程车一路向南,大约45分钟后到达市区。而我们这次的旅程,走的也是一路向南的路线。 相似文献
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软土地基台后回填EPS轻质混凝土沉降分析 总被引:1,自引:0,他引:1
基于软土地基上已建桥梁桥头过渡段经常存在严重的路桥沉降差现象,将EPS混凝土作为台后换填料来替换原来的回填宕渣填筑,可以有效地减小路桥过渡段的沉降现象。建立EPS轻质混凝土换填的有限元简化模型,拟计算路表沉降变形曲线,并与普通回填宕渣填筑的工后沉降进行对比分析,最后与结合现场实测结果比较。研究结果表明:采用EPS轻质混凝土换填可以减小桥台后路桥沉降差,延续混凝土整体性能良好的特点,有效地解决台后填筑物对旧桥桥台推挤严重的问题,缓解桥头跳车现象;另外,通过与一般回填宕渣填筑台后路基产生沉降做比较,EPS轻质混凝土有明显的优势。 相似文献
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奥克兰堪称逃离北半球寒冷冬季,畅享水上运动的天堂。从市中心出发,仅需短短的路程,你就能前往果香馥郁的葡萄园、浪漫的亚热带小岛、西部葱郁的贝壳杉森林或完美的冲浪海滩。沙滩骑马、独木舟探险、与海豚水下共舞……为你带来不一样的艇游记忆。 相似文献