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81.
俄军挂车概况俄军目前拥有各类汽车近50万辆.拥有10吨以下的汽车约40万辆,主要车型有轮式运输车、挂车和半挂车、履带运输车等,主要用于运输、油料、卫生、给养、被装、道路及后勤维修。其中,挂车按生产厂家和装载质量可分为玛斯(MA3)系列、契姆萨普(ЧМЗАП)系列、斯马兹(CM3)等,分别由明斯克汽车厂、SDM技术股份有限公司和谢尔多布斯克汽车制造厂生产。  相似文献   
82.
目前,我国模具制造业比起日本、欧美、中国台湾等国家和地区的生产能力有一定的差距,致使近年来我国各汽车厂先后从不同的国家引进了大量的模具,投资巨大。通常,一种车型(轻型车)全套冲压模具从日本引进投资约1100万~1200万USD左右,而轿车全套模具投资约1500万USD左右。如此巨大的模具投资吸引着国内外许多模具制造商,利用各种手段和经营策略占领我国市场。  相似文献   
83.
船闸闸门是船闸工程的重要组成部分,闸门调试是船闸大修的关键内容,结合芒稻船闸大修提出船闸横拉门调试要点。  相似文献   
84.
随着城市经济的不断发展,由于承担的道路功能逐渐改变,部分连接城市中心与周边乡镇之间的公路改建为城市道路逐渐成为道路设计中一项发展趋势,而城市道路横断面设计是城市建设中的一项重要内容,针对公路改建城市道路中横断面设计的选择进行阐述,该思路对以后类似工程设计和建设有重要的指导意义。  相似文献   
85.
介绍混凝土模块加筋挡土墙在内河航道护岸工程中结构特点及施工工艺,以供同类工程参考。  相似文献   
86.
87.
论述了生物防治公路水毁的重要性 ,提出了几种防治方法  相似文献   
88.
随着城市化进程加快,许多城市进行了综合交通规划的编制或者修编。城市交通发展战略规划是综合交通规划首先进行的一步关键规划,它是支撑城市合理有序发展的前提,也是支撑路网有效运行的保证。本文通过总结国内外不同城市的交通发展战略,针对柳州汽车城特点,提出了多种交通发展战略,并基于Trans CAD软件,对不同的交通发展战略特征进行了分析和测试,最后确定了柳州汽车城应采取的交通发展战略模式。  相似文献   
89.
随着我国汽车保有量的增加,道路拥挤问题日趋显著,受车型检测技术限制,目前高速公路收费站大多采用人工或半人工收费方式,成为高峰时段拥挤产生的主要原因。基于车型检测技术,设计一套基于AMR磁传感器的低成本车型检测系统,该系统由上位机、下位机控制器、磁传感器、无线数据传输模块及电源构成,能够采集车辆经过位置的地球磁场在空间中的变化信息,并根据不同车辆引起的磁场变化特征,实现对车辆类型的检测与判断。  相似文献   
90.
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