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DS—SSMA通信系统在瑞利衰落信道中分集算法的性能 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了直接序列扩频多址通信系统在瑞利衰落信道中分集算法的性能,推导了在等益组合和选择最大分集算法下通信系统的平均差错率。理论分析和数据模拟指出:在改善系统性能和降低复杂性方面,等增益组合分集算法优于选择最大分集算法。 相似文献
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声诱饵是水声对抗中的重要武器,其对抗性能受接收信号质量的影响,而电子舱的散射声场是引起接收信号畸变的因素之一。为此,本文利用有限元软件COMSOL Multiphysics计算诱饵电子舱的散射声场,通过频域间接法获取有/无电子舱时的接收信号,利用相关分析法获取两信号之间的相关系数,进而评估接收信号受电子舱影响的畸变程度。仿真结果表明,接收信号质量和散射声压呈负相关,接收点远离电子舱、置于电子舱圆头正前方以及采用具有吸收特性的材料可以有效地提高接收信号的质量,在工程应用中具有指导意义。 相似文献
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正CRH_5型动车组(CRH_5型车)的通信天线放置在列车顶部,外面安装有玻璃钢导流罩。为了固定导流罩,在车顶和导流罩间安装金属支架和金属隔板,这些金属支架和隔板(特别是隔板)对天线辐射电磁波的传播产生很大影响。为此利用0号综合检测列车对CRH_5型车导流罩内的天线和导流罩外的天线进行测试分析,了解天线辐射情况及可能对运营通信的影响。 相似文献
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将两种双边联跳回路的不同之处进行对比,并指出其中一种存在的弊端。结合对比结论,对深圳轨道交通4号线一、二期工程接口改造过程进行详细分析,建议在今后的新建工程中尽可能使用联跳发送和联跳接收分开的双边联跳回路。 相似文献
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富水圆砾地层因其含水量高、渗透系数大、化学注浆加固成形率差,增加了盾构接收进洞的施工难度。以南宁轨道交通1号线10标白苍岭—火车站站区间盾构接收进洞施工为例,运用"接长补短"理念,创新性地提出盾构短套筒接收施工工艺。在洞门环板前端通过增加短套筒的方式延长盾构机接收长度,使盾构机接收位置前移,盾构机在短套筒的保护下能够完全进入端头加固区,结合对盾构机主机尾部已脱出盾尾的管片二次注浆封堵或者地面降水措施,保证在盾构机接收过程中端头加固体内部水系与外界处于隔离状态,确保盾构机在接收过程中不发生涌水、涌砂,达到安全接收的目的。 相似文献