上海集装箱铁港联运存在的主要问题及对策

在简述加强集装箱铁港联运意义的基础上，分析了国内外集装箱铁港联运现状，并就外部环境，内部政策，运输设备，信息管理等因素，着重剖析了集装箱运输中，尤其是铁港联运中的主要问题，提出了集装箱铁港联运发展中的若干建议和对策。     

平曲线路段事故数目与线形元素的关系

基于IHSDM的思想，针对我国国道上平曲线路段的线形特点，分析了平曲线路段的线形元素和事故数目之间的函数关系。     

临时标准车现场标定器折算系数K的计算方法

本文阐述了临时标准车现场标定器（以下简称“标定器”）折算系数K的计算方法，并用试验证明该方法的可靠性和准确性。     

新形势下公路快速直达客运发展思路

1995年以来，随着我国高速公路和高等级公路网络的不断完善，公路快速直达客运(以下简称“快速客运”)作为一种新的客运组织形式，以其高档舒适的车型，高密度的班次，航空式的优质服务深受广大旅客的敬迎，得到了快速发展，使我国公路运输业发生了根本性的变革．交迅速成为公路运输企业新的利润增长点。但     

HXD1C和HXD1型机车粘着控制的再思考北大核心

主要介绍了国产HXD1C和HXD1型电力机车的粘着控制情况,针对HXD1C和HXD1电力机车面临的牵引需求,提出了对粘着利用控制软件的改进方案,同时介绍了粘着力间接控制方式的控制策略,提供相关的试验数据。结果证明了HXD1C和HXD1型电力机车粘着控制软件在重载和高速运输模式下粘着控制的有效性。