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81.
璟雯 《交通世界(建养机械)》2010,(5):100-101
紧急制动系统能够减轻事救后果拯救人们的生命。其由车距控制系统发展而来.当紧急制动系统监测到前方有移动物体可能会引起碰撞遥尾时.会自动采取紧急制动。这样可以有效减缓碰撞时的车速.显著减轻事故后果。梅赛德斯-奔驰安全卡车装备的主动制动辅助系统使用的是有三个雷达点的车距控制系统。当系统探测到潜在的碰撞危险时,首先司机会看到警报。然后会听到报警声音。如果司机没有做出相应的反应,系统首先会自动施加全部制动力的30%进行制动,如果需要会继续施加全部制动力。 相似文献
82.
当代科学发展,各知识领域一方面是日益深刻分化,另一方面是它们之间的相互渗透和影响日益加深。因此,加强对学生的智能培养,使培养出来的是具有综合性专业知识的“通才”,是高等院校面临的新目标。 相似文献
83.
84.
为加强铁路货场的安全管理,保障货物及货运设施的安全,沈阳铁路局研制了铁路货场视频监控系统,分析了该系统的总体结构、采用技术、系统功能及所具有的实用性、稳定性、可靠性和可护展性等特点,并介绍了沈阳铁路局的试点应用情况。 相似文献
85.
86.
开展智能运输系统(ITS)的效益研究在ITS应用中具有重要意义,本文按照子系统分类总结了美国等发达国家ITS实施产生的效益. 相似文献
87.
交通管理监视器的视频电路,受通频带限制导致图像轮廓模糊、清晰度下降,通常需要采用双微分视频补偿.以一种具体的双微分视频补偿电路为例,分析了两次微分的补偿过程,用电路理论对元件的取值进行了研究,并采用功能强大的Electronics Workbench软件进行了仿真实验论证. 相似文献
88.
ITS支持下的城市交通发展策略取向 总被引:1,自引:0,他引:1
一、引言 随着世界城市化的进展和汽车的普及,不论是在发展中国家还是在发达国家,交通拥挤加剧、交通事故频繁、交通环境恶化等问题变得日趋严重,同时由于交通堵塞引起的总体资源浪费、排放物对环境的污染等问题更是难于估量。一般来说,解决交通拥挤的直接办法是建设更多的道路交通基础设施,提高路网的通行能力,但对于一个城市而言,可供修建道路的空间和资源是有限的,并且由于交通系统是一个庞大的复杂系统,因而从车辆或道路单方面考虑,都很难从根本上解决问题。在这种背景下,从系统的观点出发,把车辆和道路综合起来考虑,在不大量兴建新的道… 相似文献
89.
针对铁路运输需求特点,在系统要素分析的基础上,运用系统工程的层次分析法和结构模型法,对铁路智能运输系统功能的开发步骤与模式进行探讨,提出其发展规划的思路。 相似文献
90.