350 km/h高速铁路最小曲线半径研究

结合国外高速铁路线路设计经验,针对我国350 km/h高速铁路线路设计中最小曲线半径的取值问题进行分析讨论,并提出了高速列车单一速度运行模式和高、低速列车共线运行模式下最小曲线半径的建议值。     

某缉私艇水炮系统设计分析

介绍为武警某边防部队的缉私艇所配备的水炮系统的设计过程、系统组成、着重讨论水炮在实际使用过程所出现的问题及改进思路。     

圆锥面组合曲面的喷涂机器人喷枪轨迹优化

为解决圆锥面组合特征曲面喷枪轨迹优化时涂层均匀性较差的问题,根据圆锥面的几何特点,给出了 圆锥面上的喷枪轨迹生成方法.基于喷枪3D模型在圆锥面上的喷枪轨迹优化方法,讨论了圆锥面组合时面片交 界处的喷涂轨迹优化方法,建立优化目标函数,并优化了相关的喷枪参数.仿真结果表明:优化后的涂层厚度满 足涂层质量要求;与一般方法相比,其涂层厚度最大值、最小值与理想值间的误差分别降低0.4和1.0m;同向 面片组合时的涂层厚度最大值、最小值与理想值间的误差比反向时的误差分别降低0.8和1.4m.      

多特征融合的新型火灾图像探测方法研究

针对常用的单特征判据的火灾图像探测技术在复杂场景中难以有效地去除干扰,容易出现误报漏报情况,在对火焰图像的颜色特征和形态学特征的研究基础上,结合计算机图形学、数字图像处理等技术,提取火焰的面积变化,颜色特性,以及尖角特征等多种参数,拓展一种多特征融合的火灾图像探测方法.通过采用七组视频录像对此探测方法进行验证,实验结果表明,该方法能较好地排除干扰信息,探测率高,可靠性好.     

排烟条件下舱室烟气溢流的数值模拟研究

对排烟条件下不同火源功率及排烟速率下舱室竖向开口处的烟气流动进行数值模拟,发现中性面高度随着排烟量的增大而不断上移,烟气溢流量相应减小;随着火源功率的增大,中性面高度下移,溢流量增大.     

舰船日用水系统集中监控技术研究

分析日用水系统集中监控装置的组成和工作原理,总结出符合舰船日用水系统特点和监控需求的集中监控技术的主要功能,包括:集中监测、报警功能、自动控制功能及综合管理功能.     

RP5喷气燃料饱和蒸汽压的测定及关联

为获取RP5喷气燃料的饱和蒸汽压,采用静态法,在温度范围为283～353 K内,测定了RP5喷气燃料的饱和蒸汽压实验数据,并且运用Antoine方程对实验数据进行了拟合,确定了蒸汽压方程参数.结果显示Antoine方程的计算值与实验数据拟合较好,从而得到以上温度范围内的RP5喷气燃料饱和蒸汽压方程.     

宁宣杭高速公路景观生态绿化设计

宁宣杭高速公路通过地被物、草坪、花期、花色以及叶色等,增强了景观生态效果。这不仅可改善路域范围内的生态环境质量,而且对树立山水特色突出的工贸旅游城市形象的具有重要意义。