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还有什么设计能让我们在一堆冰冷的机器里面感到亲切?很多汽车厂都在未来的设计中试图让车更了解驾驶者的想法,听懂驾驶者的语言。而这些功能不仅仅是会出现在那些豪华座驾中,也许现在所谓的智能行驶机器在不久后也将变得与普通家用车一样平淡无奇,这种趋势从欧版雅阁的驾驶舱中就能体现出来。 相似文献
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《舰载武器(含VCD光盘)》2009,(2)
求新造船厂的前身是求新机器制造轮船厂,创建于清光绪二十八年(1902年)。当初朱志尧在马相伯的帮助下筹资白银4万两,在上海南码头机厂街租用土地2.66万平方米,筹建求新机器制造轮船厂,朱志尧自任总经理,招雇工匠百余人。自光绪三十年起,该厂开始承接机器修配以及桥梁、车厢等公用事业方面的工程业务,数年后增添设备,建设厂房,生产得到发展,至光绪三十二年开始造船,主要建造浅水快轮和小型客货船。至宣统二年(1910年),工场发展到N9个,职工增至500多人,另建成1座船坞。 相似文献
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智能驾驶技术已经成为智能车的重要开发领域,这一技术实现的关键就是对车辆精确的环境感知,对周围物体进行准确识别,避免车辆在行驶过程中出现事故,在智能辅助驾驶系统起关键性作用。目前,单一传感器不能满足复杂工况下的路面识别,基于多传感器的数据融合(Multi-sensor Information Fusion,MSIF)可以提高检测效率,改善单一传感器检测不精确的缺陷,文章先对传感器进行标定实现多传感器的时空同步,对识别的物体进行检测判断,确定前车。实验结果表明此方法有利于提高汽车安全行驶性能,可以准确、实时地识别前方车辆,满足多工况下的前车识别。 相似文献
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“确实原车已经拥有相当高的水准,但我们通过更加平衡的车身重量分配以及轻量化的车身,使得这款SLSAMG在赛道璐威慑力!”BRABUS的工作人员如是说 相似文献
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《舰载武器(含VCD光盘)》2008,(11):50-57
同治七年(1868年),江南制造局开始造船。两江总督曾国藩将曾在安庆内军械所以手工制成木壳轮船“黄鹄”的徐寿、华蘅芳等人调往制造局主持造船工作,用机器制成第一艘木质兵船。该船长185尺,宽27.2K,马力392匹,载重量600吨,装有火炮9尊,船体为木质结构,锅炉系自造,主机是购买旧机器经修理后安装使用。 相似文献
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基于结构光视觉传感的轮对踏面擦伤快速检测 总被引:1,自引:0,他引:1
研究一种基于结构光视觉传感的铁路车辆轮对踏面擦伤快速检测方法.通过控制轮对转动速度,并以结构光扫描轮对踏面及应用CCD(Charge Coupled Device)视觉传感器实时采集轮对踏面外形特征信息,经过图像数字滤波、基准校正、边缘识别和空间坐标变换等算法,建立踏面擦伤数字矩阵.在此基础上,进行踏面擦伤特征信号的分析和提取,实现轮对踏面擦伤最大深度及形状的非接触快速准确检测.本文给出了试验结果,并分析了踏面数字矩阵的建立过程和视觉传感器标定对擦伤测量的影响.试验证明本文方法实用、可靠,可有效提高轮对踏面擦伤测量精度和效率. 相似文献
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