全文获取类型
收费全文 | 3496篇 |
免费 | 47篇 |
专业分类
公路运输 | 1197篇 |
综合类 | 260篇 |
水路运输 | 790篇 |
铁路运输 | 1270篇 |
综合运输 | 26篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 70篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 109篇 |
2020年 | 123篇 |
2019年 | 80篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 50篇 |
2016年 | 64篇 |
2015年 | 82篇 |
2014年 | 156篇 |
2013年 | 196篇 |
2012年 | 237篇 |
2011年 | 219篇 |
2010年 | 153篇 |
2009年 | 160篇 |
2008年 | 196篇 |
2007年 | 178篇 |
2006年 | 171篇 |
2005年 | 139篇 |
2004年 | 135篇 |
2003年 | 124篇 |
2002年 | 91篇 |
2001年 | 84篇 |
2000年 | 61篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 46篇 |
1997年 | 69篇 |
1996年 | 67篇 |
1995年 | 72篇 |
1994年 | 55篇 |
1993年 | 58篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3543条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
用于驱动地铁车辆的直线电机的能量损失分析 总被引:1,自引:1,他引:0
指出直线电机作为地铁列车的推进部件,存在运行效率不高、能量损耗大的问题;从经济运行的角度出发,说明研究直线电机的能量损失、提高其运行效率是很有意义的工作。对应用于驱动地铁车辆的直线电机的工作原理进行简要介绍,并对其运行过程当中的能量损失进行初步分析。 相似文献
82.
直线电机轨道交通的轨道结构 总被引:2,自引:2,他引:0
对国外直线电机轨道交通主要采用的轨道结构形式进行分析,针对直线电机轨道交通轨道结构形式的力学特点,就我国在发展该种轨道交通时在轨道结构设计与施工中需要研究的关键技术进行初步探讨. 相似文献
83.
直线电机列车-高架桥系统动力相互作用分析 总被引:4,自引:0,他引:4
采用模态综合技术,建立直线电机轨道交通系统的车桥动力相互作用分析模型,对直线感应电机轨道交通系统的电磁力的产生及其对列车、高架桥梁的动力作用进行理论分析和研究,指出这是进一步研究城铁高架桥梁的动力响应以及直线电机列车在桥上的运行安全问题的一种可能途径。 相似文献
84.
直线电机轨道交通系统的地面电阻制动仿真 总被引:4,自引:1,他引:3
通过对列车进行的牵引计算、对地面电阻制动的功率确定和地面电阻制动斩波器的设置计算机仿真分析,介绍直线电机驱动城市轨道交通列车起制动频繁,为了减少车载设备,降低列车重量,减少直线电机功率要求,以及地铁隧道内的温升,所以采用地面电阻制动。 相似文献
85.
为了实现电磁馈能悬架减振与能量回收的目的,将永磁直线电机作为悬架的作动器。以传统筒式减振器为试验对象,设计了一种圆筒型直线式作动器,对作动器各部分结构尺寸进行了设计,并对作动器进行了仿真分析。结果表明:设计的永磁直线作动器电磁力在均值为330N,磁场分布均匀,满足作动器设计要求。 相似文献
86.
87.
整车能耗是纯电动客车非常重要的经济性指标,影响整车的续驶里程。文章以一款纯电动公交客车为例,通过电机系统效率及整车能耗计算,分析了不同电机的效率对客车整车能耗的影响,为驱动电机最终选型提供依据。 相似文献
88.
张智华徐勇李胜永朱永祥 《浙江交通职业技术学院学报》2017,(4):22-27
随着高效、超高效电机的不断发展,作为保证电机质量的重要手段,电机特性测试的研究已经成为电机行业比较关注的问题。在研究电机自动测试系统的基础上提出一种新的电机测试方法构造负载转矩特性法的原理和实现方案,设计出基于该方法的电机特性自动测试系统,通过实验效果分析满足了电机特性的测试需求。 相似文献
89.
90.
通过对SS4改进型电力机车ZD105型牵引电机在洛阳机务段8年来运用情况跟踪,根据电机落修的情况进行了故障原因分析,提出了一系列改进建议并付诸实施,收到了良好的效果。 相似文献