全文获取类型
收费全文 | 8420篇 |
免费 | 290篇 |
专业分类
公路运输 | 3800篇 |
综合类 | 1770篇 |
水路运输 | 1569篇 |
铁路运输 | 1380篇 |
综合运输 | 191篇 |
出版年
2024年 | 45篇 |
2023年 | 160篇 |
2022年 | 188篇 |
2021年 | 241篇 |
2020年 | 304篇 |
2019年 | 240篇 |
2018年 | 114篇 |
2017年 | 117篇 |
2016年 | 175篇 |
2015年 | 280篇 |
2014年 | 426篇 |
2013年 | 435篇 |
2012年 | 534篇 |
2011年 | 552篇 |
2010年 | 544篇 |
2009年 | 561篇 |
2008年 | 525篇 |
2007年 | 466篇 |
2006年 | 402篇 |
2005年 | 390篇 |
2004年 | 347篇 |
2003年 | 302篇 |
2002年 | 239篇 |
2001年 | 178篇 |
2000年 | 146篇 |
1999年 | 104篇 |
1998年 | 112篇 |
1997年 | 95篇 |
1996年 | 71篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 67篇 |
1993年 | 59篇 |
1992年 | 53篇 |
1991年 | 59篇 |
1990年 | 52篇 |
1989年 | 45篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 14篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有8710条查询结果,搜索用时 156 毫秒
83.
本文利用ANSYS Fluent,通过建立的三维水动力数值模型研究了矩型圆柱群桩在不同桩距条件下的水流纵向水流力、横向水流力及总水流力分布规律。同时,对目前实际工程中常用的菱型、圆型及哑铃型圆柱群桩在不同桩距下的纵向水流力、横向水流力及总水流力进行了研究。 相似文献
84.
86.
苏靖棋 《现代城市轨道交通》2020,(1):114-117
铁路具有运量大、运输密度高、车辆轴重大等特点,其对轨道结构的冲击作用力相当大,容易导致钢轨磨损以及轨道部件破损,降低行车安全性。曲线轨道作为线路的重要组成部分,具有转向角和外轨超高的特点,因此列车通过时,轨道的受力状况会发生变化,导致车辆晃动、轨道磨耗加剧。为研究小半径曲线处钢轨的受力状况(包括垂向力和横向水平力),奥地利联邦铁路公司下属基础设施股份公司(?BB-Infrastruktur AG)开展了一项课题研究。研究目的是基于实测数据创建小半径曲线上钢轨横截面的垂向力和横向水平力载荷谱,并基于所创建的载荷谱估算小半径曲线中钢轨的寿命。 相似文献
87.
为降低西部原油管道管输能耗,通过计算管道在不同季节、不同流量下的摩阻损耗,结合管道参数和输油泵特性曲线,分析得出影响输油生产单位能耗的因素包括管输流量和输油温度。进一步计算得出了不同流量和不同季节对应的输油生产单耗。结果表明,流量对输油生产单耗影响较大,西部原油管道管输流量在1 000~1 400 m~3/h区间时生产单耗相对较低;流量大于1 600 m3/h时,生产单耗随流量上升接近线性增长。而输油温度对生产单耗的影响较小,同一流量下冬季生产单耗略高于夏季生产单耗。 相似文献
88.
89.
《湖北汽车工业学院学报》2016,(4)
基于有限元软件Hyperworks建立某汽车座椅骨架的有限元模型,对其进行自由模态分析,得到骨架的固有频率及模态振型。通过模态试验验证了有限元模型的可靠性,研究了蛇形弹簧的模拟方式,发现蛇形弹簧的预紧力对座椅蛇形弹簧部分振动影响较大,为汽车座椅有限元模型的后续分析提供了仿真方法和理论依据。 相似文献
90.