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82.
王飞 《铁道物资科学管理》2006,24(1):35-37
介绍了铁路物资配送数据管理系统的设计思想和各功能模块的主要特点及实现方法。针对目前铁路物资配送数据管理信息化的需要,利用生产管理信息系统(MIS)技术,实现了对物资配送流程的管理。实际应用结果表明该系统操作简便,可靠性好,极大地提高了物资配送的工作效率。 相似文献
83.
介绍水面船舶安装惯导系统的重要性和惯导系统标校的实施环境及通常方法。分析小型水面船舶在惯导标校上的特殊性,并针对小型水面船舶惯导系统的标校给出了两种方案建议。 相似文献
84.
文章从客观评价角度对制动踏板感的改进进行了阐述,针对某车型制动信心不足问题,对制动踏板感客观数据结果与行业标准校核后,发现踏板感性能各指标普遍较差。后结合整改方案,通过对真空助力器、制动主缸等结构及参数的变更分析,制定对比验证方案,以验证制动系统优化方案可行性,并给出试验结论及建议。 相似文献
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86.
87.
随着高速公路向偏远地区的不断推进,施工条件越来越艰巨和复杂,受地形地质条件限制,大型机械化设备的使用反而受到了诸多的条件限制,必须选择以人工配备小型机具为主的人工挖孔桩施工工艺。同时由于山区桥梁多为高墩,势必使得桩基设计断面较大,桩基较深,在如此复杂的地质条件和恶劣的施工环境下,如何采取预防措施,以确保桩基施工正常进行,是施工技术人员必须重视的。 相似文献
88.
为了提高求解地面等待策略(ground holding policy,GHP)随机模型的效率,利用归纳法建立了延误损失公式;考虑空地费用比与典型容量样本概率的不同组合关系,采用枚举法对4类典型情况进行分析,得到了有效容量判别方法;将多个随机容量转化成单个有效容量,并利用有效容量求解随机GHP模型,结果表明:与传统方法相比,运用本文方法求解随机GHP模型得到的总延误损失相同,在2 h内起飞航班为50架次的条件下,计算时间由109 s减少到42 s,减少了61.5%,提高了计算效率. 相似文献
89.
应用有限元法并采用等效黏-弹性人工边界,对棚洞和隧道洞口段的施工过程进行了模拟,确定了隧道施工完成后的静应力场,并进行了三维地震反应分析.计算中分别考虑了不同围岩级别以及棚洞与隧道洞口的不同联接形式对地震反应的影响.计算结果表明:棚洞的纵梁距离洞口越远,其内力越小,在棚洞与隧道洞口的联接处附近,棚洞梁将产生较大的应力;... 相似文献
90.