大陆港口对台大开放 海运业：期待千亿商机

针对"陈汇会"会谈议题有关海运直航部分,大陆大幅开放包括上海等63个港口,岛内海运业者认为是相当善意的响应,乐观期待海运直航五年后有新台币千亿元以上商机。两岸已在预备性磋商达成海运议题共识,基于市场需求、货运便利与效率,大陆开放63个港口(含港区),台湾则开放11个港口(包括台湾本岛六个港口及小三通五个港口)。     

交通部:五项措施推动两岸直航

在日前召开的第三届两岸经贸文化论坛上,两岸直航成为两岸同胞共同关心的热点问题。本着求同存异、共谋发展的前提,两岸代表为进一步促进两岸“小三通”以及海空直航等贡献智慧,共同表达着两岸同胞扩大交往、加强合作、互惠互利、实现共赢的强烈愿望。     

太仓港“直航效应”带来“直航热”

2009年12月15日，对台直航一周年，太仓港以显著的“直航效应”营造了一股“直航热”。据统计，今年前10个月，太仓港对台进出口集装箱量达18929TEU，同比增长78．6％。目前，已有150多家台企把进出口业务选择在太仓港。     

两岸海上直航鸣笛福建

12月15日上午,福州港青州码头锣鼓震天,由福建省人民政府、国务院台湾事务办公室、交通运输部共同举办的海峡两岸海上直航福州港首航仪式在这里举行。福建全省沿海今天有10艘船舶,分别从福州港、厦门港、泉州港启航,开往台湾高雄港、基隆港、台北港、台中港、安平港。     

海峡两岸十家船公司试点直航

去年海峡两岸共有10家船公司的10艘船舶经营福州、厦门至高雄的集装箱班轮试点直航，共运营1573航次，承运集装箱43．27万标箱。其中祖国大陆6家船公司6艘船舶累计运营1044航次，承运集装箱30．22万标箱。     

福州直航台湾本岛首艘客船启航

2009年7月13日上午，“新金桥Ⅱ”豪华客滚轮载着630名旅客从福州港马尾客运站启航，直航台湾基隆港。这是大陆直航台湾本岛的首艘客船。     

福建4个对台码头改造工程2009年年内完成

为适应两岸“大三通”启动和直航后预期客流量激增的需要，福建计划2009年内基本完成福州、厦门、泉州、莆田4个对台客运码头的改造，以迎接和更好地服务闽台海上客运直航。     

两岸试点直航10年运载集装箱超200万TEU

福州-高雄试点直航运行10年来状况良好，截至今年2月，试点直航船舶已顺利往返8210个航次，累计运载集装箱逾214万TEU。福州港是祖国大陆首批对台集装箱试点直航的两个口岸之一，1997年4月19日，福建省外贸船务公司的“华荣”号船舶装载集装箱37个标箱，自福州港驶向台湾高雄，首次实现两岸试点直航。10年来，福州-高雄集装箱试点直航航线已发展成福州港集装箱的主力航线。     

海峡两岸“截弯取直”九江港大有作为

两岸海运实行“三大通”、“截弯以直”互打直航这张“经济牌”．将促使两岸经贸合作和两岸产业经济发展开出“新花”。九江作为我省唯一享有直航台湾的城市，九江港水运口岸作为首批两岸开放海运直航口岸，对促进我省我市与台湾之间经贸往来，降低赣台企业物流成本将大有作为。