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81.
郑刚 《摩托车》2011,(4):8-8
我认识环塔其实是从认识贺军怀开始的。我和贺老大认识多年,虽见面次数有限,但属于只要有机会便能促膝长谈的朋友。他对我来说既是前辈也是兄长。记得几年前我就曾和身边的兄弟说过:纵观改革开放后中国摩托车运动事业的发展,贺老大是绝对应该被记住的人物!  相似文献   
82.
郑刚 《摩托车》2009,(5):75-75
路面状况 一、214国道,青海倒淌河镇至鹾藏昌都市大致路面情况: 1.倒淌河镇至河卡镇为柏油路面,道路平直,弯道较少。  相似文献   
83.
不去就死     
郑刚 《摩托车》2010,(12):6-6
<正>顶着大连阴冷的海风和黑龙江漫天的雪花,在东北旅行。回到北京已经是十一月底。进入2010年的最后一个月,我本年度的旅行生活也即将画上句号。和年初骑行东南亚中南半岛时的闲情逸致、以及年中穿越西藏大北线的壮阔心境相比,现在的我,无论身体状态还是精神状态都有些低迷。在路上,我是吃得饱睡得香,然而一回  相似文献   
84.
北京记忆     
每次的北京之行,都要和身边的人说是"回北京"而不是"去北京"。如此的刻意强调,只是想和北京拉近某种距离。对北京最早的记忆都保留在家中那本发黄的相册里。相册是父亲亲手做的,硕大沉重,满载着我童年的记忆。每页的纸板很厚,却还是因年久而发黄变形。贴满了或大或小或方或圆的黑白照片。偶有空白的地方,也留有曾经贴过照片的痕迹,只是后来被撕去。想来大都是我十几岁时擅自取走,打算单独保存的。如今,那些被拿走的照片早已不见踪影,倒是留在那里的仍然在那里。小时候最喜欢的服装就是军装,照片里的装束也大都如此。镶有五角星的军帽或者大檐帽,几乎在每张关于我的照片中出现。天安门广场上空荡荡的,我一身戎装,双手掐着腰  相似文献   
85.
郑刚 《摩托车》2011,(8):8-8
近几个月上网很少,隔几天登录QQ,一定会跳出"郑刚兄到哪了?"这样的对话框!手机也经常收到朋友询问的信息。的确,往年的此时我一定是在某个地方游荡呢。回想2010年的上半年我分别在东南亚各国和中国云南、西藏骑行。2009年上半年则是广西中越边境和云南三江并流等。2008年上半年则是陕西、宁夏、甘南、青海……2011年至今,除了4月参加了山东枣庄的摩托车节和去河南许昌参加朋友的婚礼,再没有骑车长途旅行被记录在案了!不是不想出门,而是由于各种莫名其妙的原因,致使本来计划好的线路、出行时间、同行人员等等不断被迫修改,直到改的毫无计划。  相似文献   
86.
郑刚 《摩托车》2010,(7):72-77
柬埔寨,一个光辉历史与血泪历程并存的王国世界第八大奇迹—吴哥窟可以把我们带到柬埔寨辉煌的过去,如今它能再次成为世界瞩目的焦点是件值得庆幸的事情。十九世纪这里长达数十年的战乱与杀戮终于停止了,但是给这个国家留下的创伤绝不只是那几百万颗尚未引爆的地雷和航空炸弹。  相似文献   
87.
<正>回头看看十多年来西藏热门的穿越线路,始于青藏公路。十几年前的青藏公路虽然号称唯一全程铺装柏油的进藏国道,实际上远没有如今这么平坦易行,沿途个把桥梁被山洪冲走也是常有的事情。不过看看地图上川藏线数不过来的山口和新藏公路上那些令人眩晕的海拔标高,青藏公路毫无疑问是首选。  相似文献   
88.
郑刚 《摩托车》2012,(4):78-79
话说一次我出门拍照片,记得是在云南梅里雪山。住在飞来寺,天没亮就被走廊里嘈杂的人声吵醒!住在我这个酒店的基本都是搞摄影的,要知道搞摄影的一般不住青年旅馆。我本来也要住青年旅馆,可惜客满,只好住这里。听起来大部分是拉帮结伙来的,较敬业的一部分呼叫同伴起床,人多又记不住都住哪个房间,于是每个门都敲几下!张哥于总地叫个不停。  相似文献   
89.
偶像英雄论     
郑刚 《摩托车》2012,(13):6
小时候经常在广场上看露天电影,电影片头出现的那三个工农兵的形象就是我心目中的英雄;长大后,我觉得特蕾莎修女是英雄,因为她终其一生为穷苦受难的人服务;不久前,三名勇敢的航天员完成了神州九号与天宫一号的手动对接,我又认为他们也是英雄,毕竟由他们成功完成的手动对接标志了我们的祖国已具备了建立宇宙空间站的基本能力,恍惚间我看到了秦皇与汉武的伟岸身影,依稀间贞观年间那万国来朝的盛景已然再现。我突然发  相似文献   
90.
郑刚 《摩托车》2012,(10):8-8
这两年的车友聚会越来愈多,从各大摩托车网站组织的规模数千人的大型聚会,也有各地车友会、车队或者俱乐部组织的小型聚会。除去纯粹私人性质的聚会,较正式的车友活动大都形式雷同、内容单一,鲜有新意。  相似文献   
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