基于多级关联灰度模型的公路建设社会经济环境影响评价

为合理分析公路建设对社会、经济环境的影响 ,项目援用区域可持续发展理论构建公路建设社会、经济环境影响评价体系 ;引入多级关联灰度数学模型和客观定权方法 ,将评价体系作为一个完整的系统进行评价 ,并在此基础上给出了实例。     

地主港模式及其在中国的发展

地主港模式是世界港口发展的趋势。首先明确了地主港的概念以及实行地主港模式的好处,接着分析了我国建立地主港模式的条件,在此基础上,提出了我国发展地主港模式的建议。     

用进口焊机控制电路板改造国产旧焊机

介绍了用日本松下YM－500KR1焊机的控制电路板改造国产旧焊机的原理，步骤及改造后的整机试验。     

海底瑰宝重见天日——二千四百年前铜象再现人间

位于意大利国土长靴形足趾尖上的勒佐加拉勃利亚市,流传着一则轰动一时的消息。当地博物馆展览了两尊具有2400多年历史的裸体希腊青铜像。铜像的身材和真人一般高大,其中一尊是古代年轻武士的模样:炯炯有神的双目用象牙刻成、眼睫毛和嘴巴用青铜铸就、牙齿却是用银子做的。他的身高是5尺6时。另一尊铜像是一名将军的形象。武士和将军一度均曾手执盾和长矛,后不慎丢失。这两件艺术瑰宝     

现代物流对交通运输业的启示

本文围绕现代物流的系统观点、准时制供应、服务质量三大核心理念,系统分析了现代物流核心理念对交通运输提出的新要求,从按照系统理论优化交通运输系统、推动交通运输的快速响应、不断提高交通运输的服务质量三方面,论述了发展现代交通运输的对策措施。     

客车流场数值仿真的空间离散化系统开发

客车车身周围三维拓扑空间的离散化是客车周期流场数值仿真的基础，研究利用Visual C^ 在Windows上开发3D－BusMesh软件，以完成车身周围三维拓扑空间离散工作并生成有限元数值仿真需要的单元和节点信息数据文件，实践表明，软件具有高效、实用和方便的特点。     

对格形钢板桩码头结构施工中几个主要技术问题的研讨

通过近年来我国两座格形钢板桩码头建设的体验，针对该结构施工工艺及特点，着重探讨其施工方案，施工工序，模具形式和抗风浪能力等几个较主要的施工技术问题。     

首钢低屈强比高塑性980MPa级冷轧双相钢研究

基于首钢生产线条件,采用C、Si、Mn合金体系开发低屈强比980 MPa级冷轧双相钢,并对力学性能、显微组织及退火过程中合金扩散进行分析。结果表明该双相钢屈强比可低至0.5及以下,80 mm标距延伸率达到16%。开发钢的显微组织由铁素体与(34±2)%的马奥相组成。相变动力学分析结果表明,无论加热温度为760℃或800℃,该钢种在快冷前奥氏体含量趋于一致,由此可知工业生产中双相钢的性能对退火温度波动不敏感。