基于知觉图的国内中重卡行业细分市场产品定位策略研究

运用知觉图理论视角,对国内中重卡市场竞争态势的分析,探讨不同市场角色企业在细分市场中求得生存与发展的产品方策,构建出以价格/性能为特征因子的中重卡行业细分市场产品定位策略模型,并以此为基础对2014~2016年牵引车细分市场数据进行研究,对比指出主要厂家在局部市场取得突破的策略差异、效果,以实例证实本文方法的合理性,对商用车的商品规划工作有较好的指导意义。     

浅谈公路隧道机电工程的质量监理方法

隧道机电系统是为营造安全、舒适、畅通的交通环境而设置的通风、照明、监控、消防、供配电、安全及管理设施、设备和系统。高质量的隧道机电设施是中长隧道所不可缺少的组成部分。本文主要结合工程实际探讨隧道机电工程质量控制方法。     

2013款路虎神行者2起步冲击

正故障现象一辆2013年生产的路虎神行者2,VIN码为SALFA2BDXD******,搭载224DT型2.2L柴油发动机和TF-81型6速自动变速器,行驶里程为92 851km。据车主反映,该车在热车等红灯起步时车辆冲击严重,但起步后行驶换挡又一切都正常。另据了解,该故障是在2年前的一次交通事故维     

舰船危险识别方法研究

危险识别作为舰船安全性综合评估的第一步,是准确评估舰船安全性的基础.针对舰船安全性评估的需求,对影响舰船安全性的危险源进行了识别技术、取舍条件、估算方法的介绍与论证,着重对目前尚无定论的系统安全度计算进行了分析和比较,使得系统安全度得到合理可信的量化,为利用综合安全评估方法准确地评估舰船的安全性和可靠度提供了基础.     

被电动汽车唤醒

<正>本人有幸受一家汽车经销商邀请,试乘试驾2014款美国佛利蒙总装厂生产的Tesla纯电动汽车,感觉提速特快,风驰电掣,司机右侧中控台大的iPad显示良好的人机对话画面,该车串联了6187块笔记本电脑电池,在3.8 s内,从0加速至100 km/h。电机功率285kW,动力     

上海大众帕萨特和起亚K5变速箱入档不走车的故障排除

<正>本文介绍了上海大众帕萨特B5(1.8T)和起亚K5变速箱入档不走车故障排除,不同的车型,不同的变速箱,相同的故障,相同的排除思路,相同的故障元件,却是不同的原因造成故障元件失效。所以值得我们总结分析。上海大众帕萨特B5(1.8T)装配的德国ZF公司5前速01V变速箱,技术成熟,换档品质良好,被广泛应用在大众和奥迪车上。起亚K5装配的韩国Powertech公司     

2014款奥迪A4L 发动机抖动

<正>车型:2014款奥迪A4L,配置2.0TFSI EA888第Ⅲ代发动机(高/低压-双喷嘴),发动机型号:CUJA, 无级变速器。行驶里程:410km。故障现象:发动机抖动,类似缺缸,排放灯亮,废气很浓,经常熄火。据车主透露,该车已经八次进当地一家专业4S店检查,维修技师最终报需要揭开缸盖进行检测,吓得车主不敢让维修技师拆检发动机,后来车主通过经销商找到我们,让维修技师再次检测一遍,确认是否一定要打开缸盖,问题究竟有多大?故障诊断:连上VAS6160A诊断仪,读取故障码P001600:汽缸列     

汽车后备箱盖开关过程仿真分析及计算

目前汽车后备箱的性能设计主要通过反复试验验证来进行,开发成本高、周期长。文章通过建立精确的理论数学模型计算摩擦下四连杆的受力情况,利用微积分原理并借助Excel对后备箱开关特性进行仿真分析,通过试验验证仿真的有效性,为在设计阶段快速准确地进行后备箱性能设计提供了有效工具。     

汽车后组合灯的设计方法

文章首先论述了汽车后组合灯设计的一般要求,阐述了汽车后组合灯的功用,对汽车后组合灯的设计方法做了详尽的描述。文章重点讨论了后组合灯的一般设计流程,并结合一款汽车后组合灯的研发过程,对后组合灯研发的一般规律做了深入的论述。     

土工离心机试验涵洞模型设计与分析

针对软基低路堤涵洞模型进行室内离心机试验,介绍了涵洞模型制作的过程以及遇到的一些问题。涵洞模型设计采用了必要的简化手段和替代材料,模型桩基设计采用了等复合模量的换算方法,同时考虑了道路面层与行车荷载的相关换算模式。模型试验结果表明:对于软基低路堤路段,涵洞设置水泥搅拌桩复合地基可以减小绝对沉降,但却增加了路面纵向差异沉降;从减少跳车现象、增加行车舒适性考虑,在软基低路堤路段涵洞设计时建议以控制不均匀沉降为主,以控制绝对沉降为辅的设计理念进行设计。