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91.
在分析双电感半桥电路的基础上,提出了一种基于改进半桥拓扑结构的新型有源电力滤波器,它消除了传统有源滤波器拓扑的桥臂直通故障隐患,且具有可高频、高效率运行的优点。文章详细分析了其工作原理,给出了相应的控制策略。仿真和实验结果验证了这种新型有源滤波器的可行性。 相似文献
92.
简要分析了基于电力传动磨轨车辅助电源整流单元和逆变单元谐波产生的机理,对设置直流滤波器以及交流滤波器的必要性做了说明,重点阐述直流滤波器和交流滤波器的参数设计,并且通过仿真对参数选择做了校验.仿真结果及试验结果表明,滤波器参数选择对谐波的消除具有很好的实用价值. 相似文献
93.
94.
基于捷联惯性系统的轨道长波不平顺检测 总被引:1,自引:0,他引:1
将航空航天飞行器制导中的捷联惯性系统应用于轨道长波不平顺的检测。利用四阶龙格-库塔法求解四元素姿态矩阵微分方程;采用积分滤波器对加速度信号进行二次积分,从而实时获取物体的运动轨迹。为提高系统的稳定性和抗噪性,在积分前利用小波变换对加速度信号进行去噪处理。最后采用XW-IMU5250惯性测量单元实测一个物体的运动,得到了物体精确的运动轨迹,通过对比不同时期测量结果即可得到轨道的长波不平顺信息。 相似文献
95.
研究了变频器输出电压du/dt对电机端电压和轴承电流的影响,在PSpice中建立了电机高频模型,并对端电压波形进行了仿真;着重研究了一种du/dt滤波器的参数设计方法,并且进行了仿真和实验验证。实践证明,该滤波器具有较好的滤波效果。 相似文献
96.
针对电气化铁道谐波和无功的特点,提出了一种能够有效降低变波器容量的高压隔离注入型有源滤波器,阐述了其滤波原理,提出了相应的谐波电流检测方法。PSPICE仿真结果验证了系统的补滤效果。 相似文献
97.
基于MAX275的有源带通滤波器的设计与应用 总被引:4,自引:1,他引:4
由于编码电缆定位技术具有定位精度高,安装简单方便的特点,在焦化生产的三大机车定位中得到了广泛应用.但焦化现场存在高的噪声和强电磁干扰,对定位系统中信号的处理影响很大.严重地妨碍了系统的正常运用.为此文中提出基于集成有源滤波器MAX275,设计适用于编码电缆定位技术的有源带通滤波器,对耦合后的定位信号进行处理.分析了MAX275集成式的有源滤波器结构和组成,阐述了基于MAX275设计滤波器的方法.根据编码电缆定位中滤波要求设计了一个带通滤波器,对所设计的滤波器经过数字仿真实验后,应用于某公司焦化生产的3大机车位置检测技术中,实践证明该滤波器有效地抑制了噪声和干扰,保障了机车定位的正常工作。 相似文献
98.
一种对称小波重构算法及其在突变信号检测中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了在奇异信号检测等问题中,使用Mallat算法对信号小波系数做单支重构波形存在失真的原因.通过调整Mallat算法的运算流程,得到了小波变换的一种基于共轭正交滤波器组的重构算法.理论分析与仿真试验结果表明,文中算法使上述失真现象得到了改善,同时具有正交性、对称性和有限支撑性等优良性质,可用于对信号作精确的分析。 相似文献
99.
100.
非理想电压下有源电力滤波器的电流检测 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了有源电力滤波器(APF)电流(ip-iq)检测法中影响检测精度的因素,包括低通滤波器和锁相环的频率及相位检测误差.为消除电流检测中非理想电压带来的锁相环检测误差,提出改进的电流(ip-iq)检测法.在该方法中,将APF直流侧电压的调整部分单独考虑,调整量加入到经过低通滤波器滤波并经反变换环节得到的基波电流信息中.这样,未经过反变换的直流侧电压调整值不受锁相环误差的影响.仿真验证了改进方案能有效降低非理想电压对电流检测精度的影响,提高APF性能. 相似文献