梦想,在路上……2011新蜂女子车队探越丝绸之路随笔(下)

第十三天8月28日和田——叶城270km从和田出发的时候车座上蒙了厚厚一层黄土,原来沙尘暴不是只有北京才有。和田到叶城的270千米基本全是荒漠,车轮压过旋转着沙尘的路面,还不时有小型的龙卷风飘过,其中有一个正好迎面与我撞个正着,好像被什么力量拍打了一下,车子剧烈摇晃了一下,没有跌倒,但衣服和嘴里都进了不少沙土。     

文化交融,璀璨恒久——记南京依维柯高端轻卡“超越”C100敦煌上市

敦煌,因在中国＂丝绸之路＂的要塞位置而成为东西方文化的交汇之处。此处作为南京依维柯＂超越＂C100的上市地,突出了该车的特色和其后市走向。     

渝新欧铁路：改变中国对外贸易传统格局

渝新欧铁路今年春天投入运行以来，运送的笔记本电脑等电子信息产品已超过120万台，这条被国际物流界称作新丝绸之路的铁路大通道，正在改变中国对外贸易的传统格局。海关统计数据显示：今年1月份以来，     

打造电子商务之都汕德卡路演走进杭州

10月30日，在经历过“海上丝绸之路”起点城市福州站的火爆之后，中国重汽SITRAK汕德卡体验式互动路演又来到了“京杭大运河”的起点城市——浙江杭州。     

日本学界的南方海上丝绸之路研究

作为海洋国家,日本向来较为关注海上航线、海洋贸易等领域的研究。对于南海海上丝绸之路,日本学界已由早期的人物研究、航线测定等进而深入至对文化交流、文明碰撞、网络形成等问题的探讨。关注人群也由学术界扩大至整个社会,海上丝绸之路热潮至今未消。     

两会·航运好声音——全国人大代表、中远集团董事长马泽华：打造新“海上丝绸之路”为海运业带来新机遇

全面深化改革是当今时代最强音，也是2014年全国两会的主旋律。今年两会上的“航运好声音”围绕行业热点建言献策，汇聚成共谋发展的强大力量。     

货运驾培源头堵漏

近年来，我国各类驾培机构教练员的队伍迅速扩大，但是教练员的执业素质教育却严重滞后，使得目前驾培行业的总体培训质量令人担忧。 习近平总书记提出共建“丝绸之路经济带”的战略新构想后，各行各业摩拳擦掌，积极响应，意欲将蛋糕做大，并顺势收获跨越式发展的机会。     

续写东西交融的物流传奇——“首届丝绸之路国际卡车集结暨物流管理创新大赛”即将开赛

承载历史，开拓未来，一条合作其赢的新丝绸之路正在延展，为沿线区域带来了新机遇、提出了新要求、赋予了新使命。     

一台电脑的丝路奇旅

主人，早上好！您可能想不到打开电脑会看到这样一篇日记，之前我也并没有想向您倾诉，只是最近看到很多关注丝绸之路的报道，让我感慨万分，因为我正是沿着这条千年丝绸之路搭乘现代化的交通工具来到您的面前，而您将要参加2014年9月份在乌鲁木齐召开的中欧论坛--全国交通运输峰会，也许我的点滴经历会给您提供些许的帮助呢。     

2014陕汽重卡新疆战略暨丝绸之路新型绿色经济带启动会召开

3月17日,以"点燃激情主动出击创新蜕变再续辉煌"为主题的2014陕汽重卡新疆战略暨丝绸之路新型绿色经济带启动会在乌鲁木齐隆重举行,陕汽控股领导、嘉宾近百人出席。会上,陕汽控股总经理袁宏明就集团公司的相关支持政策作了说明与介绍。陕汽新疆工厂的成立,是陕汽集团为支持新疆区域发展做出的战略性决策。西部对于中国商用车企业之所以重要,不仅仅因为它自身的市场潜力,而且由于它的区位优势,对开拓中亚和西亚市场非常有帮