全文获取类型
收费全文 | 141篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 68篇 |
综合类 | 46篇 |
水路运输 | 26篇 |
铁路运输 | 10篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 2篇 |
2014年 | 2篇 |
2013年 | 3篇 |
2012年 | 3篇 |
2011年 | 9篇 |
2010年 | 11篇 |
2009年 | 5篇 |
2008年 | 8篇 |
2007年 | 7篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 2篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有153条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
基于电子海图的海图作业训练系统 总被引:1,自引:0,他引:1
0引言
海图作业是航海专业的重要训练内容。在院校进行海图作业训练,可以使学员掌握海图作业的基本流程,缩短海上工作的适应时间。但现行的海图作业训练,往往是给定相关数据(计划航线、观测数据),让学员进行相应的标绘练习。这种练习与实际的海图作业存在较大的差异:一是作业过程与海上实际相差较大,缺少实际作业过程的节奏;二是每人的作业数据统一给定,学员没有任何自主权。 相似文献
92.
谈到闽东南港市的研究,我们自应不能不首先回顾学术界已有的研究成果。尽管有关港市的研究在中国史学中尚未形成主流,但也已成果迭出。在这些研究中,闽东南港市的历史研究居于重要的地位。 相似文献
93.
“九五”期间,徐州交通建设取得丰硕成果。高速公路建设是徐州交通建设史上新的里程碑:国道、省道干线公路网化步伐加快,行车环境大大改善;县乡村道路建设掀起高潮。“十五”交通目标更加宏伟、令人振奋,总投资将比“九五”翻一番。 相似文献
95.
梅河高速公路特长箱涵顶进施工监控技术研究 总被引:3,自引:0,他引:3
为确保公路路基特长箱涵项进施工的顺利完成,施工中对其进行有效的监控是十分必要的.对广东梅河高速公路特长箱涵顶进实体工程的监控结果表明,顶进中路基路面均无沉降变形,但后靠背不能满足顶进要求. 相似文献
96.
采用多目标规划实现土方作业的管理,在节约劳动工日的同时,可使土方作业取得较好的经济效益,文章介绍了目标规划数学模型的建立及其求解方法。 相似文献
97.
98.
何立居 《广州航海高等专科学校学报》2006,14(1):1-3
在假设各船装备船舶自动识别系统的基础上,提出了基于船舶自动识别系统的船舶间协商的辅助避碰决策系统,建立了系统的设计模型,并对系统进行了功能分析. 相似文献
99.
100.
从不同配合比的钢纤维再生混凝土的抗折强度出发,对其在路面工程应用中的最佳配合比进行了较为系统的研究和分析.结果表明:再生粗集料的含量和水灰比等因素对钢纤维再生混凝土的抗折强度影响较大,在设计抗折强度为6.O MPa,钢纤维的掺量在1.O%的条件下,当再生粗集料的含量小于50%,水灰比在O.44~O.47之间时,钢纤维再生混凝土28 d的抗折强度比较接近于基准钢纤维混凝土,而超出此范围时,钢纤维再生混凝土的抗折强度则会明显降低.最后结合工程应用对含30%再生粗集料的钢纤维再生混凝土的相关性能进行了检测,结果证明适当配合比的钢纤维再生混凝土能够满足I级刚性路面的抗折强度要求. 相似文献