全文获取类型
收费全文 | 6860篇 |
免费 | 290篇 |
专业分类
公路运输 | 2353篇 |
综合类 | 1629篇 |
水路运输 | 1360篇 |
铁路运输 | 1505篇 |
综合运输 | 303篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 76篇 |
2022年 | 95篇 |
2021年 | 126篇 |
2020年 | 112篇 |
2019年 | 124篇 |
2018年 | 76篇 |
2017年 | 93篇 |
2016年 | 108篇 |
2015年 | 188篇 |
2014年 | 366篇 |
2013年 | 341篇 |
2012年 | 441篇 |
2011年 | 421篇 |
2010年 | 446篇 |
2009年 | 443篇 |
2008年 | 604篇 |
2007年 | 539篇 |
2006年 | 374篇 |
2005年 | 455篇 |
2004年 | 383篇 |
2003年 | 327篇 |
2002年 | 189篇 |
2001年 | 195篇 |
2000年 | 149篇 |
1999年 | 83篇 |
1998年 | 80篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 40篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有7150条查询结果,搜索用时 31 毫秒
91.
92.
93.
针对城市道路中公交进出直线式与港湾式停靠站对外侧车道通行能力产生影响的问题,运用排队论与间隙接受理论相关成果,分别建立了直线式、港湾式排队无溢出及港湾式排队有溢出3种情况下公交进出停靠站对外侧车道的影响时间模型;在此基础上以公交出站延误及站点服务强度作为约束条件,推导出外侧车道通行能力计算模型,并给出设置条件;对仿真模拟试验结果与模型计算结果进行对比,并对模型适用性进行了检验,给出了不同公交到达率下3种模式设置港湾式公交停靠站的通行能力范围值。结果表明:该模型具有较高的精度和可靠性,能够为城市道路设计提供必要的参考依据。 相似文献
94.
山区高速公路施工的特点与施工技术 总被引:2,自引:2,他引:0
我国山区地形地貌条件复杂,丛林密布。在进行山区高速公路设计时,其勘查工作具有很大的困难。合理的勘查技术,建立合理的施工工艺程序,是高速公路建设顺利进行的基础。为了确保山区高速公路可以安全可靠的运行,需要从勘察设计时就需要做好细致工作,安全勘察道路地质条件,进行最合理的设计,确定施工方案,全程进行质量控制。在施工期间对重点地段进行重点勘测。选择在当地最合理的地质环境条件下进行施工。浅析了山区高速公路建设的特点和设计要点,简要说明了山区高速公路施工的特点与施工技术。 相似文献
95.
随着隧道工程建设规模的不断扩大,为了保证工程的安全性以及顺利的展开,必须对工程进行检测。在隧道工程检测工作中,所运用到的检测技术有很多,其中地质雷达检测技术因其具有的特性被广泛的进行利用。主要阐述了在某隧道工程中,运用地质雷达检测技术检测隧道混凝土衬砌、支护结构及其他等工作。 相似文献
96.
当今市场经济条件下,企业间的竞争已不再是商品种类和质量的单一较量,而是多元化竞争。单纯以装卸为主体的运营模式已无法满足市场和自身发展需求,服务作为码头企业生存发展的软实力被提上企业发展的议程,并且具有举足轻重的现实意义。服务水平的高低,关乎码头企业之立身! 相似文献
97.
98.
铁路工程地质信息管理与应用系统中的集成化研究 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2014,(Z1):5-9
基于铁路行业工程地质勘察特点,介绍"铁路工程地质勘察信息管理与应用系统"的总体思路、程序主体架构及主要功能,说明该系统实现勘察信息管理与应用集成化的途径和方法,展望系统的发展前景。通过具体实例,介绍系统的工作流程和项目管理方式,经过具体实践,表明该系统功能强大、集成化程度高,适合于铁路行业工程地质勘察。 相似文献
99.
中国汽车技术研究中心 《汽车与配件》2013,(32):34-36
国家工业和信息化部装备工业司于2012年7月4日正式编制完成"电动汽车综合标准化技术体系"。作为工信部第一个综合标准化试点项目,其重点是要从电动汽车产业健康可持续发展的目标出发,通过系统梳理、分析电动汽车产业发展对技术标准的要求,构建电动汽车标准综合体,从而实现电动汽车行业资源优化、合理配置与科学管理,用标准化手段促进产业协调发展。截至目前,现行电动汽车有效标准61项,其中电动汽车标准55项,电动摩托车6项,其中5项为201 2年发布。 相似文献