振冲碎石桩在软土地基处理中的应用

结合工程实例 ,对振冲碎石桩加固软土地基的机理加以分析。     

大粒径碎石桩在桥头软基处理中的应用

大粒径碎石桩能克服由于地基强度较低而难以成桩的问题,它是超软弱淤泥地基土加固处理方法之一.实测资料得到,碎石桩复合地基承载力标准值比天然地基提高了2.8倍左右.实测沉降量比相邻段用砂井加土工布处理,沉降量减少约30%.地基加固效果显著.实测沉降速率表明,只要大粒径碎石桩施工质量得到保证,路堤填筑期基本上可以不考虑填土速率问题.从桥头相邻两种地基处理方式沉降与沉降速率比较分析得到,碎石桩可起到缓冲过渡区的作用,可减轻桥头跳车问题.介绍了大粒径碎石桩在京珠高速公路广珠段某桥头软基处理中的应用.     

京秦客运通道提速改造工程既有基床加固及方案优化

京秦线提速改造工程由北京至狼窝铺利用既有京秦线,狼窝铺至秦皇岛利用既有京 山线,既有线基床加固,采用水泥土挤密桩、级配碎石夹土工格室、中粗砂夹土工膜、换填级配 碎石,根据现场实际进行优化方案。     

钻孔注浆桩处理松软地基的应用

介绍钻孔注浆桩的作用机理、施工工艺、质量控制、承载力计算及检测、与相近工艺桩型的比较及工程实例等     

挤密砂桩加固软弱地基的承载性能研究

本文针对淮安地区高速公路软弱地基的工程实例,进行了砂桩复合地基承载性能的理论计算分析,并将理论计算结果与实测结果进行对比,两者结果基本一致。同时从复合地基理论与砂桩单桩承载力计算理论的角度分析影响复合地基承载力的影响因素。     

岩石GFRP锚杆的可行性研究

锚杆支护在边坡加固、隧道喷锚支护、大型洞室支护、建筑结构加固等土木工程领域中应用广泛。锚杆作为支护结构的核心组成部分应当具有足够的安全度和耐久性,由于钢材料容易受到环境腐蚀,常用的钢锚杆的耐久性应当引起关注。应用于船舶、航空、化工等领域的复合纤维增强塑料(FiberReinforcedPolymer,简称FRP)具有轻质、高强、耐腐蚀、绝缘、易加工等优良性能。本文从技术经济指标分析FRP用于岩石锚杆的可行性,以促进这类高性能材料的工程应用。     

粉喷桩加固软土复合路基受力特性试验研究

对杭州绕城高速公路(北线)进行了路堤荷载下粉喷桩加固软基现场试验研究，以期对软土复合路基的桩土应力比及桩身应力加深认识。     

高强力复合土工布在软基路堤中的应用

本文结合工程实例介绍采用高强力复合土工布处理软土地基路堤的设计、施工与应用效果     

基于复合神经网络模型的四轮独立驱动电动车控制

针对四轮独立驱动电动车的运动控制，提出了一种基于Ackerman转向模型和神经网络方法的复合模型，用于对各个车轮转速进行仿真和控制。这种复合模型的特点是结构非常精简，其参数可用实际整车数据来直接整定，尤其适合于车辆的中低速运行控制。     

强夯置换在软土地在处理中的应用

本文结合软土地基处理的实例，探讨了强夯处理软土地基的可行性，指出强夯置换加垫层材料铺垫形成复合地基是强夯处理软土地基最有效的方法。