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1.
2.
五河口斜拉桥大直径长钻孔灌注桩施工工艺   总被引:2,自引:1,他引:1  
丁如珍 《中外公路》2005,25(5):94-97
五河口斜拉桥两个主墩采用92根直径为2.5m、桩长为95m的钻孔灌注桩基础,目前在国内比较罕见。该文简要介绍了这种桩的施工工艺和成孔过程中遇到的厚层硬质老粘土钻头被糊问题的解决方法。  相似文献   
3.
宿淮高速公路五河口斜拉桥设计及主要施工难点   总被引:1,自引:3,他引:1  
丁如珍  张义贵  王薇 《公路》2003,(11):23-26
五河口斜拉桥是宿淮高速公路的重点工程,为预应力混凝土双塔双索面斜拉桥,全漂浮体系结构,双向六车道,宽度为38.6m,重点介绍该桥的主要技术指标、桥型布置、结构设计以及主要施工难点。  相似文献   
4.
碎石土填筑路基的施工工艺及其质量检测   总被引:4,自引:0,他引:4  
宁缩徐高速公路部分路基采用山体爆破料(含山皮土)填筑、论文重点对其施工工艺以及其质量控制进行阐述。  相似文献   
5.
挤密砂桩加固软弱地基的承载性能研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文针对淮安地区高速公路软弱地基的工程实例,进行了砂桩复合地基承载性能的理论计算分析,并将理论计算结果与实测结果进行对比,两者结果基本一致。同时从复合地基理论与砂桩单桩承载力计算理论的角度分析影响复合地基承载力的影响因素。  相似文献   
6.
丁如珍 《中外公路》2004,24(1):23-25
京杭运河特大桥是宿淮高速公路的重点工程,主桥为三跨预应力混凝土变截面连续箱梁结构,双向四车道,主跨165m,其跨径在国内同类型桥梁中与南京长江二桥北叉桥并列第一,该文重点介绍该桥的主要技术指标、桥型布置、结构设计以及主要施工难点。  相似文献   
7.
后张法预应力混凝土钢束的锈蚀及其对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了后张法预应力混凝土钢束锈蚀的危害及产生原因,提出了在孔道压浆,桥面铺装,伸缩缝处理,老桥养护以及检测等方面的预防措施。  相似文献   
8.
主要介绍宁宿徐高速公路上6.052km长的淮河特大桥主桥设计及其关键工序施工情况,还叙述在实施过程中遇到异常问题的解决方法与质量控制措施,对今后公路建设具有一定的借鉴和参考价值。  相似文献   
9.
特大型承台混凝土的温度控制   总被引:8,自引:0,他引:8  
丁如珍 《公路》2004,(5):44-47
五河口斜拉桥主墩承台为矩形钢筋混凝土结构,除悬索桥的锚碇基础外,其承台体积目前位居全国第一,重点介绍特大体积混凝土温控分析方法、标准及措施,供同类型工程借鉴参考。  相似文献   
10.
京杭运河特大桥主桥连续箱梁悬浇技术及其特殊施工工艺   总被引:2,自引:2,他引:0  
丁如珍 《中外公路》2005,25(1):66-69
京杭运河特大桥主桥是一座主跨为165m的三跨预应力混凝土变截面连续箱梁桥。在目前国内已建成的同类型桥梁中,其跨径与南京长江二桥北汉桥并列亚洲第一,文中重点介绍该桥的主桥上部结构连续箱梁的支架现浇与挂篮悬浇施工技术及其特殊工艺。  相似文献   
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