船舶压载水的压入和排放方法

船舶运输业的发展,使得船舶装卸货物的速度越来越快,停港时间越来越短,这就对压载水的压入和排出时间也相应的提出了要求.例如散货船的装货过程,装货速度可达10 000 t/h,要求船舶尽快排掉压载水,以保证船舶的船期,然而许多船舶都感到压载水的排放比较困难,特别是一些老龄船,此问题更为突出.本文结合在船上工作的经验,提出船舶压载水的排出和压入的一些方法以及应注意的问题,供同行参考.     

我国汽车零部件企业的供应商关系和客户关系管理

中国汽车零部件企业必须同其上游供应商和其下游客户之间建立、保持良好的战略伙伴关系 ,从而降低零部件产品成本 ,提高产品质量和市场占有率 ,才能在国际竞争中找到出路     

购买实战之吉利美日

背景资料 吉利美日是吉利汽车集团在宁波生产的一款车型，最早车的尾部挂着宁波美日的标识。吉利汽车曾经仿过夏利，而吉利美日的仿日本8A发动机也曾经引起过国际纠纷。无论如何，单从5万元以下的轿车而言，吉利美日仍然是一款不错的车型选择，现在能与夏利在低端车市场一争高下，也说明了这款车的实力。     

光荣到现实

如果有40万元的预算去买一辆SUV，那么，我们要介绍的这两个品牌肯定会是您要考虑的对象。无论从它们的发展历史和履历来看，都是很引人注目的。回归现实，购买者更关注它们在现实生活中的性能和耐用性[编者按]     

实施铁路新型快餐盒卫生特许证制度是保证产品质量的必要措施

为保障旅客身体健康，根据铁路快餐盒的使用特点及国家食品包装的有关法规要求，铁道部决定新型快餐盒实行入路卫生特许证制度，严格控制产品质量，从入路产品鉴定检验到批量供应时的监督抽检，将产品纳入系统化管理。从发证抽检和监督抽检结果看，实施“卫生特许征”制度是十分必要的，是保证产品质量的必要措施。     

海军舰艇发动机排气排放物特性

发表了几种舰型的军用柴油机排气排放物测试结果的统计资料。通过结合船体线性特性、推进装置参数、舰船航态分布论述了编制军用柴油机负载循环的简单程序。负载循环模拟了发动机转速与功率经过时间。发表了美国海军ＬＳＤ４１级舰和ＭＣＭ１级舰的结果。通过ＬＳＤ４１级舰负载循环和民用标准的比较，表明商船负载循环不适用于舰艇。     

冷轧硅钢片在高磁场下磁特性的测量

为了增加牵引电机的功率,电枢齿部磁感应强度 B 高达2.1T(特斯拉),在过载运行情况下,齿部磁感应强度高达2.3T。当饱和电抗器工作在高饱和区段时,铁芯中磁感应强度高达2.3～2.5T。目前国内硅钢片制造厂,按冶金部标准(YB73—70)、(YB73—63)所提供的磁化曲线,磁场强度 H 最大值为30 000A/m,此时硅钢片已趋于饱和。据有关资料介绍,冷轧硅钢片 B 值为2.1T 时,H 值约为50'000A/m;B     

铝合金上层建筑与钢主船体的新型焊接过渡接头

在分析现行的用于铝合金上层建筑与钢船体焊接的过渡接头存在问题的基础上,提出了一种新型过渡接头。它在耐热性,传递载荷等方面均优于现行过渡接头。另外,文章对新型过渡接头的爆炸复合工艺及质量控制作也了简要说明。     

混凝土挡块对非规则连续梁桥地震反应的影响

为了对桥梁地震反应做出更准确的判断,基于ANSYS提出综合考虑混凝土挡块特性以及梁体与挡块碰撞效应的模拟方法。以韩江大桥的非规则多跨连续梁桥为研究对象,分析在混凝土挡块4种不同模拟情况下的结构地震反应,研究挡块性能参数的影响规律,并探讨减碰措施。研究结果表明:混凝土挡块限制梁体位移,但同时将梁体惯性力传递给桥墩,从而影响整体结构地震反应。忽略挡块性能或梁体与挡块的初始间隙都会导致地震反应分析产生偏差。增加挡块强度可提高其限位能力,但过大的挡块强度也会导致极大的桥墩内力。提高挡块的变形能力有利于减小碰撞力与挡块损伤。橡胶垫片是较宜采用的减碰措施,可进一步减小梁墩相对位移与碰撞力,减轻挡块损害。     

多Agent强化学习下的城市路网自适应交通信号协调配时决策研究综述

相对于传统的交通信号配时决策方法，多Agent 强化学习及其协调方法能更好地适应城市 路网交通环境的变化。为探讨其在城市路网自适应交通信号配时决策中的应用，系统地总结了多 Agent 强化学习及协调机制的研究方法，详细地分析了国内外研究现状，并指出现有研究中存在 的问题，在此基础上对未来研究进行了展望。研究结果表明，既有研究主要针对规模较小的路 网，存在维数灾难问题，强化学习与协调机制结合研究还不够深入，相关学习参数分析不够细 致，仿真环境和情景现实性不强。未来研究可以引入马尔科夫博弈提高决策协调性，嵌入混合交 通流、公交优先等交通管理思想增强决策实用性，引入先验知识及其他学习技术加快学习速度， 融入物联网、主动管理、大数据等先进理念和前沿技术增加决策的实时性，与交通诱导等集成提 升决策的系统性。