一种快速更换离心货油泵轴封的方法

油船离心货油泵或压载泵机械轴封,常因泄漏需更新。更换轴封时卸下联轴节、轴承等较困难。有些人的做法是拆掉泵壳,然后将整个轴连同叶轮等附件一起吊到机舱,又是红火又是拉马,锤锤打打,敲坏了扳手,损坏了拉马螺牙,搞得筋疲力尽,还容易因拉马三脚受力不均匀拉伤泵轴。现以C32BA14-18V64AAN型离心货油泵为例     

“海洋石油201”的压载控制和液位遥测系统介绍

介绍深水铺管起重船"海洋石油201"的压载控制和液位遥测系统的构成、功能及特点,分析如何实现本系统与本船动力定位系统DP3的协调性。     

深入研究IMO涂层新标准积极采取应对措施

介绍了大连船舶重工为满足涂层新标准开展的一系列研究工作.通过大量的检测数据与分析,重点论述了降低水溶性盐等四项指标和减少压载舱涂层破损的措施与办法.     

首倾式半潜驳出运沉箱下潜浮性的探讨

对沉箱的漂浮特性进行分析,建立半潜驳与沉箱间作用力的数学模型,探索半潜驳压载与下潜性能关系的研究方法,从而进一步探讨了首倾式半潜驳出运沉箱时的下潜浮性.     

《压载舱涂层检验三方协议》的编制要点

本文根据PSPC（《压载舱保护涂层性能标准》）要求，阐述了《压载舱涂层检验三方协议》的必要性和重要性，介绍了编制的要点。     

中职汽修专业机械制图课程教学的探索

1机械制图课教学目前存在的问题(1)汽车维修专业机械制图课课时少,但需要讲授的内容很多。教师把课内大部分时间用来讲授课程知识,课堂练习的时间很少,导致基本技能训练效果差。而该课又安排在一学期内讲完,导致进度快,难度高,教师费力教,学生吃力学,教学效果不佳。学生的基础理论知识学得不深刻,不扎实。     

造船界实施IMO涂层新标准面临严峻挑战

简要介绍了IMO涂层新标准PSPC的主要技术要求，根据我国造船行业的实际情况，分析了实施该标准所面临的主要问题，以及迎接挑战宜采取的应对措施。     

蓄电池的维护

不要以为“免维护蓄电池”就是不用维护。它只是少维护的意思。日常维护不当，可造成蓄电池提前报废，最麻烦的是还可能令车辆半路抛锚。     

机动管线水底裸管铺设稳管方式分析比较

机动管线由一根根的管子用连接器或自身阴阳头连接而成,与固定管线相比,在结构形式、铺设方法、使用周期等方面有许多不同,其稳管方式具有独特性。对机动管线水底裸管铺设的稳管方式进行分析,建立管线集中压载稳管和均布压载稳管的数学模型,通过力学计算对两种压载方式进行比较,确定管线稳定的最优方式。提出应用均布压载方式的稳管方法并进行对比,探讨更适于机动管线的水底铺设形式。     

变截面少片簧在重卡悬架中的应用

近两年来,随着国家一系列计重收费政策的出台,重型卡车的轻量化成了各大主机厂争相关注的焦点。钢板弹簧是实现轻量化的一个不可忽视的部件,对于减少钢板弹簧的重量,变截面少片簧的应用起了关键作用。少片簧的应用减轻了车身重量同时也改善了汽车的行驶平顺性。