海员健康与体质系列讲座(十九)海员对"亚健康"的预防

1 亚健康状态是健康与疾病状态之间的临界状态 世界卫生组织（WHO）认为,亚健康状态是健康与疾病之间的临界状态.如果把健康和疾病看作是生命状态的两端,就像一个两头尖的橄榄,中间凸出的一大块,正是处于健康与有病两者之间的过渡状态——亚健康,用以与健康的“第一状态”和患病的“第三状态”相区别.这是一类次等健康状态,一种介乎健康与疾病之间的状态,故又有“次健康”、“第二状态”、“中间状态”、“游离（移）状态”、“灰色状态”等的称谓.     

海员健康与体质系列讲座(十八)艾滋病/艾滋病病毒发病机理与传播

0 引言 海员健康与体质系列讲座(十七)"海员应远离艾滋病毒/艾滋病"一文中,着重介绍了我国艾滋病的流行趋势及中国海员对艾滋病的预防等知识.     

FIDIC条款在政府投资项目监理工作中的应用

以深圳东环快速路东段市政工程监理实践为例，介绍ＦＩＤＩＣ条款在市政工程监理工作中的应用。     

海员健康与体质系列讲座（二十三）——海员心理疲劳症的预防与治疗

最近，世界卫生组织在一份报告中称：“工作紧张是威胁许多在职人员健康的因素。”近半个世纪以来，高血压、冠心病及肿瘤等已成为严重威胁人类健康的疾病。这些疾病的病因、病理较为复杂，但一般与精神心理、社会环境及生活方式等因素有密切关系。调查显示，在我国从事航海工作5～20年的海员所患的疾病中，第一位是神经衰弱，占71％，第二位是多发性胃病，占65．4％，第三位是风湿性关节炎，占45．7％，那么海员患不同程度心理疲劳症的占44％，处于第四位。     

海员健康与体质系列讲座(二十二) 海员风湿病的预防与治疗

调查显示在我国从事航海工作5~20年的海员中,患风湿病的占45.7%,占被调查海员所患疾病中的第三位(第一位神经衰弱占71%,第二位多发性胃病占65.4%,在海员健康与体质系列讲座的二十讲与二十一讲中防治方法已阐述)。一般海员所患的风湿病是指“风湿类疾病”和“风湿性疾病”。凡侵     

海员健康与体质系列讲座(十七)——海员应远离艾滋病毒/艾滋病

商业海员为全球经济做出了重要贡献。中国海员肩负着海洋运输的重要使命，经常进出境，因此，海员从陆上到海上，从国内到国外经常接触国内外的各类人群。他们在保持健康而富有活力的生活方面，面临着特有的挑战。为了动员海运业参与艾滋病病毒的预防以及响应2001年6月联合国大会通过的《关于艾滋病病毒／艾滋病问题的承诺宣言》的精神，联合国亚洲及太平洋经济社会委员会(ESCAP)、联合国开发计划署东南亚艾滋病病毒与发展计划属(UNDP-SEAHIV)、联合国艾滋病规划署东南亚及太平洋地区国家     

普通混凝土配合比设计应注意的几个问题

普通混凝土由水泥、掺合料、外加剂、砂、石、水6大原材料组成,每种原材料都发挥着各自特有且不可替代的作用。文章分析探讨了普通混凝土配合比设计中值得注意的几个问题,并提出了相应的防治措施,以使混凝土的配合比达到工程要求。     

基于电控集成智能控制的柴油机降油耗技术研究

为了进一步降低商用车的燃油消耗和CO2排放,开展基于发动机工况需求的电控集成优化控制研究。以某直列4缸电控共轨柴油机为研究对象,以发动机水温为反馈,对发动机水泵、节温器等电控冷却系统零部件进行综合调节,实现快速暖机升温以及正常行驶中发动机水温恒定在最佳温度,并通过优化VGT,改善燃烧过程。试验结果表明,采用智能控制系统可将冷却水温控制在各工况所对应的最优冷却水温附近,基于发动机工况需求的电控集成优化控制可以降低柴油机油耗3.51%,充分验证了智能控制方案的可行性和有效性。