巨大子宫狭部肌瘤一例报告

<正> 随着妇女病普查和卫生条件的改善,巨大的子宫肌瘤已少见,而巨大的子宫狭部肌瘤更属罕见。本文就我院一例巨大子宫狭部肌瘤报告如下;患者,35岁,农民,住院号25607于1985年10月21日,因普查发现盆腔包块入院。患者三年前开始感下腹部逐渐增大。以后增至妊娠6～7个月左右。自觉行动不便,无压迫症状及其它不适。普查时发现盆腔包     

怎样延长柴油机喷油器针阀偶件的使用寿命

在柴油机喷油器针阀偶件的使用及维护中,往往因使用、维护不当而使喷油器针阀偶件磨损加剧,使用寿命缩短。为了提高柴油机喷油器柴油车的动力性和经济性,保证针阀偶件处于良好的技术状态,在使用和维修中应注意以下问题。维护中应注意的问题1.拆下喷油器后,首先应清洗喷油器外面     

数码照相在铁路罐车测试中的应用

数码相机对标准机构组合模型和铁路罐车罐体进行同位拍摄，计算机数学模型的重建和对罐体表面点的三维解读，实现对罐体的测试和立体复现。     

半自动闭塞线路电压监测报警器

半自动闭塞的线路电源,是通过明线或电缆线路传送的,按照《铁路信号维修规则》的规定,接收端的受电电压应在19.2～64 V之间.     

杭州湾大桥海上大直径钻孔桩施工技术

本文介绍杭州湾大桥南航道桥主墩基础大直径超长钻孔桩的施工,对海上钻孔桩施工的一些关键施工技术问题进行了分析和总结.     

基于当量轴次和当量系数理论的计重收费计算方法研究

基于当量轴次和当量系数提出当量系数法,建立收费标准的确定模型和方法。由该方法得到的收费标准能够在满足公路投资者经济利益的同时,有效遏制超限超载现象的蔓延。首先通过分析各省现行的计重收费方案选择出较为合理的收费模式;然后,提出一种当量系数法,运用当量轴次理论建立不同车型、车货总重的车辆引起的道路破坏费用模型,以此为基础建立分车型收费的数学模型;并在此模型基础上,扩展构建计重收费标准计算模型,从而得出基本费率和超限加收系数;最后,通过在河南省高速公路计重收费中的应用,证明了计算模型的准确性和实用性。     

基于滑模控制的时滞自动车辆跟随系统数学模型

基于非线性车辆动力学方程和固定车辆间距跟随策略,对具有时间滞后的自动化公路系统车辆纵向跟随控制问题进行了研究。在假定车队中的每个被控制车辆能够接收到车队领头车辆以及该车前面一个车辆的位移、速度和加速度信息的情况下,应用滑模变结构控制方法,通过对滑模运动方程的分析,得到了关于车辆间距误差的车辆纵向跟随系统的数学模型。该模型属于一类具有时间滞后的无限维非线性关联大系统。在具有时间滞后的车辆纵向跟随控制器设计中,利用该类非线性关联大系统的稳定性判定条件来设计控制参数,可确保车辆纵向跟随控制系统的稳定性。     

强夯法加固公路拓宽路基的试验分析

通过对强夯加固老路加宽试验路段内的夯沉量、孔隙水压力增长与消散监测及室内外试验的检测结果的分析,说明设计施工方案和加固处理后的地基均满足要求。     

浅谈小港咀大桥桩基溶洞处理

小港咀大桥位于江西省乐平市跨越安殷水,工程地质条件属复杂类,处于地基稳定性不利地段,桥址处岩溶强烈发育,溶洞普遍存在,桩基穿过溶洞最多达3层,单层最大溶洞高达12.8m,同时石灰岩顶面溶蚀隙及节理裂隙较发育,岩面起伏较大,高程突变,如在双桩双柱的情况下,同一桥墩桩基入岩高差达24m。简要介绍了该桥桩基溶洞处理方法及效果。