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高速发展的公路建设,在给当地带来巨大效益的同时,其对生态环境的破坏不容忽视。本文在对青海荒漠地区公路建设过程中水土流失特点分析的基础上,提出了一些水土防治措施,以国道109线茶卡至诺木洪公路为例,以分区的形式将青海荒漠地区公路建设分为:主体工程区、取土场、弃渣场、施工生产生活区及施工便道五个区域,分区进行水土保持措施说明,以期为青海荒漠地区公路建设过程中的水土保持工作提供服务。 相似文献
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水土流失过程中水流运动的模拟计算 总被引:2,自引:0,他引:2
水的运动是水土流失过程的主要方面,水的转移和流动,发生推移质和滑移质泥沙的运动,形成水土流失,本文给出了在影响水土流失的其它因素确定的情况下,模拟计算地面水流的流速和流量的计算公式和方法,以生态环境,路桥建设的质量有重要意义,并在实际测试中进行了验证。 相似文献
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本文分析了铁路工程对水土流失的影响,并论述了相应自然生态环境下的水土保持措施,从理论上预测了水土保持措施的实施效果。 相似文献
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99.
生态高速公路的概念与功能定位研究 总被引:1,自引:0,他引:1
《公路交通科技》2006,(7)
社会、经济、自然的协调可持续发展,使促进高速公路生态化成为刻不容缓的任务。文章在问卷调查的基础上,汲取多方面的意见总结归纳出生态高速公路的定义及功能要求,详细分析了其生态影响范围,并提出生态高速公路在规划设计、建设施工、运营管理等不同阶段下的具体建议措施。 相似文献
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包晓梅 《交通世界(建养机械)》2009,(4)
近几年,随着经济的快速发展,山区公路逐渐向纵深方向发展,促进了沿线经济的繁荣,但也增加了环境保护的压力,产生局部植被和地貌破坏,景观或生态敏感区受到负面影响等诸多问题,生态环境保护的任务越来越重,用于生态环保方面的费用增加,建设投资更大;但同时,山区公路的收益差,通过收费偿还贷款的能力相对较差,部分公路无法在预定的回收期收回投资,两者的矛盾十分突出,作为投资商、建设业主如何在投入与收益之间寻找平衡点,是一个值得研究的课题. 相似文献