客货运量增速放缓运价微涨——2013年2月珠江水运经济运行情况简述

今年2月份,珠江水系内河航运生产继续保持增长,客货运量和港口吞吐量同比继续保持增长,但增速放缓;由于春节长假、长洲枢纽船闸检修滞航等原因,大宗货物运输环比小幅回落,西江水路运价同比小幅上涨,船舶周转率有所下降. 客货运量继续保持增长,增速回落,大宗货物运输环比出现小幅回落 2月份,预计珠江水系完成内河货运量5224万吨,同比增长38.8％,环比增长7.0％;预计完成货物周转量116.3亿吨公里,同比增长50.8％,环比增长5.O％.2月份预计珠江水系完成内河客运量138.5万人,同比增长32.2％,环比增长10.3％;预计完成旅客周转量6810万人公里,同比增长10.5％,环比增长5.9％.     

沿海集装箱运价指数走势分析

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2013年5月共发布22次,指数一路下跌,月初和月末跌幅尤为明显(见图1).月初,进港指数温和下跌,出港指数跌幅加大,沿海集装箱运价指数在5月2-8日大幅下挫,累计下跌39.29点;5月17-21日,沿海集装箱运价指数小幅回落,单日跌幅不足1％;5月27日,出港指数再度下挫,使得沿海集装箱运价指数当日环比下跌18.26点;月末沿海集装箱运价指数最终收于994.28点,比4月28日累计下跌83.18点,累计跌幅为7.72％.     

沿海集装箱运价指数走势分析

(2013年7月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2013年7月共发布23次,指数月初处于低位,月中大幅上涨,随后呈现回落态势,总体运价水平较上月略有上升(见图1)。上半月,出港指数小幅回落,进港指数稳中有升,沿海集装     

关于推进常熟港货主码头公用化运作的思考

深水岸线是港口不可再生的宝贵资源,如何利用好岸线资源加快港口发展,是各港口普遍关心的问题,对于岸线资源紧缺的港口来说尤为如此。常熟市港口管理局来文提出了推进货主码头公用化运作的思路,即货主码头既服务本企业又发挥其社会效能,提出了一个很好的解决方案。     

2000年世界干散货市场走势预测

市场将以怎样的态势步入新世纪,未来的一年又将如何发展是我们大家所共同关心的.对此,本文从国际经济形势、运力需求、运力供给等几个方面做了具体分析预测.     

北方国际集装箱运价指数走势分析(2015年1月)

<正>2015年1月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布21次(见图1)。1月4―12日,受欧洲、地中海西部、南美西、中南美、波斯湾航线运价全面下行拖累,指数整体下滑3.33%;1月13―19日,欧洲、地中海、美国、南美西航线运价走强,指数迅速攀升,5个发布日累计涨幅为5.34%;1月20―22日,欧洲、美西、南美西、南美东、波斯湾航线运价下行,拖累指数未能     

辽宁省为加快港口发展制定的相关文件和政策措施

<正>1.由省交通厅港航管理局负责起草的《辽宁省港口管理规定》,经辽宁省第十届人民代表大会常务委员会第十五次会议于2004年11月26日审议通过,将自2005年2月1日起施行,标志着辽宁港口的建设和发展正逐步纳入法制化轨道。     

湄洲湾港务管理局体制改革方案

在市委、市政府的高度重视下,港务局体制改革工作进展顺利,市政府于7月26召开市长办公会议,成立了市港务局体制改革领导小组,经过三个月的努力工作,体制改革的各项准备工作已基本就绪,形成的体制改革初步方案,已正式提交11月13日市长办公会议研究通过.