民警在检查船舶消防过程中应怎样自我保护

上海世博会开始以来,长航公安民警在上海世博会炮台湾水域积极开展水上船舶执法,积累了丰富的经验,取得了骄人的成绩,但在检查船舶消防时应怎样保护自己呢？     

如何做好暴雪天抢险救援

据相关报道统计，自2009年11月9日至12日，我国北部许多省份遭受暴雪天气袭击．共造成38人死亡、470余万人受灾．而在处置因此引发的抢险救援工作中，消防部门成为了不可或缺的主力军。如何应对暴雪、冰冻恶劣天气，做到既能及时保护国家和人民群众生命财产免受更大损失，又能保障应急救援队伍的自身安全？笔者建议府该做好以下几点．     

冰熊公司成功研制出新型消防知识宣传车

日前,一种新型的消防知识宣传车在河南冰熊专用车辆制造有限公司问世。该车外观主体颜色为消防红,厢体大板采用复合板块粘接结构,内衬金属骨架,具有强度高,自质量轻,表面平整度好等优点。据介绍,该车主要有以下功能:(1)电器火灾及消防自动化演示系统:是一个将多媒体技     

难忘的36小时——“建军60周年多国海军活动”安保任务亲历记

2009年4月,庆祝中国海军建军60周年多国海军活动在青岛港举行,本人作为一名港口消防民警奉命参加了此次活动的安保执勤任务。按照指挥部安排,实行三班轮换的班次,确保岗位24小时值勤保卫。自4月19日至22日,2009年4月．庆祝中国海军建军60周年多国海军活动在青岛港举行，本人作为一名港口消防民警奉命参加了此次活动的安保执勤任务。按照指挥部安排。实行三班轮换的班次，确保岗位24小时值勤保卫。自4月19日至22日，我上了2个白班。1个夜班，每班12小时，共计36小时。这36小时，每一个小时都是在紧张忙碌的高强度工作中度过：每一个小时都是情绪激昂，精神振奋；每一个小时都充满着自豪与骄傲，毕竟这样的活动几十年难遇，还在自己的港口开展．能够有幸亲身参加．怎能让自己不兴奋呢？现讲述几则我的亲身经历。来回顾那难忘的36小时。     

某国际集装箱码头给排水设计探讨

结合某国际集装箱码头给排水、消防设计,探讨无市政给排水管网码头区的给水、消防、排水管线的设计,为相似码头工程的设计提供一定的设计思路.     

贵在开拓创新

创新是一个国家、一个民族的灵魂,创新同样是水上消防工作的灵魂。当前,水上消防工作面临着大量的新情况、新问题,这是不容回避的事实,因此,我们更应该在思想上明确：建立与社会主义市场经济体制相适应的水上消防体制,形成多层面、全覆盖的水上消防网络。     

试论学校消防安全教育的重要性——从调查问卷看学校消防安全教育

消防安全教育进学校是消防"四进"的重要内容之一。这是因为学校是一个特殊的公众场所,学生是一个大的群体,是国家的未来,他们的消防知识和消防意识的建立不仅对于在校学习期间的安全有保障,而且对于推进消防     

小小联系卡构建警民桥

长江航运公安局南京分局水上消防支队印制的警民联系卡是一张和名片一样大小的卡片，上面简洁地介绍了该支队为长江南京段中央管理水域航行、停泊、作业的中外民用船舶、水上设施、趸船、码头提供消防服务的咨询电话，和对支队民警在工作中发生的违法违纪和不良行为予以抵制并及时投诉举报的联系电话。     

大连港公安局“119”宣传日举行消防演练

今年的消防宣传主题是“全民关注消防，生命安全至上”。大连港公安局消防支队经过前期精心组织、周密筹划，广泛动员，在全国“119”消防宣传日里积极拓展消防宣传新思路，     

在船舶灭火中正确运用通风控制

在船舶消防中，通风控制是贯穿整个灭火过程的重要措施，然而，在很多船舶火灾扑救过程中消防人员却并未能正确运用通风控制．结果造成火势扩大或无法扑灭的情况。正确的通风控制对于船舶灭火的成功起到重要作用。若消防人员不会善于运用通风控制，就无法顺利地对火情进行控制，甚至会对消防人员造成生命威胁。本文将论述正确运用通风控制对提高船舶灭火效力的重要性，并探讨如何正确运用通风控制，提高船舶灭火效力。