公路路基施工的重要性及其重要点分析

路基工程作为公路工程建设的基础部分，路基工程的施工质量直接影响了公路的使用性能和使用寿命。基于此，本文对公路路基施工的重要性和重要点进行分析。     

高速公路中央分隔带蜀桧栽植养护管理的研究

简要介绍了在东青高速公路中央分隔带蜀桧栽植及养护管理中采取的精细化管理措施,以及有效苗木一次性成活率的经验做法。     

地铁设备停电检修维护决策平台开发

随着城市轨道交通的高速发展以及运行时间的进一步延长，在非高峰时段进行常规的停电检修维护已成为必要选择，而在进行常规检修工作时采用何种运行方式也成为亟待解决的问题。本文在城市轨道交通仿真平台的多列车运行模拟模块、交直流一体城轨牵引仿真模块以及运行图显示模块基础上开发了地铁设备停电检修维护决策平台。该决策平台以列车发车间隔、系统支援能力等影响因素为优化目标，以牵引网压、外部电源容量、馈线最大电流等作为约束条件，采用改进的暴力搜索算法并利用并行计算加速迭代，决策出N-1检修工况下最佳运行方式以及全部N-2故障工况下的最优解决方案。     

既有地铁车站侧墙开洞改造设计方案

地铁车站换乘改造时，需要确保既有运营车站的结构安全和运营安全。以合肥轨道交通1号线云谷路站侧墙改造为例，提出了一种一次性凿除单个开洞的侧墙改造方案，并采用三维有限元软件计算分析了各工况下既有车站的内力重分布及变形情况。验算结果表明，所提出的改造方案可满足既有车站结构安全要求。     

一级公路改扩建的设计创新

通过芜湖市G205芜南路(南陵渡桥至九连立交段)一级公路改扩建设计,提出了结合本路段路基填高较大的特点,通过设置涵洞、通道与菱形立交,取消了主线的平面交叉口,保障了过境交通快速通行;同时在全线两侧增设慢行道路,方便沿线老百姓安全、便捷出行的设计创新,该项目建成后取得了非常好的经济效益和社会效益,为一级公路改扩建的设计提供了新思路。     

京藏高速公路刘白段改造中的热再生混合料配比设计

为了确定合理的京藏高速公路刘白段改造中的热再生混合料RAP掺配比例,本文选择了30%、40%和50%三个RAP掺配率进行热再生沥青混合料配合比实验,设计计算了对应RAP掺配率下合理的再生沥青混合料矿料目标级配、最佳沥青掺量和再生剂掺量,对不同RAP料掺配率下的热再生沥青混合料的路用性能进行了对比研究,得出了废旧沥青回收料(RAP)最佳掺配率为40%时,对应的最佳新沥青掺量为2.8%,再生剂掺量为0.206%,推荐40%的RAP掺配率时为最佳级配。     

纯电动冷藏车在冷链物流行业的发展与分析

正为了满足客户对生鲜类商品的需求,如何采用冷链保障速冻食品的安全成为行业关注的焦点。然而生鲜商品运输的重要环节就是冷链物流,完整有效的冷链物流体系可以满足人们对生鲜产品的要求,不过现阶段冷链"最后一公里"的问题仍未有效解决。由于"最后一公里"配送区间小,但是节奏较快,因此对本阶段参与配送的冷藏车辆要求较高,既要高效完成配送任务,也要响应国家节能减     

信息网络一体化管控架构研究

论文针对如何解决下一代网络（NGN）的管控问题进行了研究,提出了基于一体化管控架构思路的两种整合集成方式：“自顶向下”和“自底向上”式,并对两种方式的实现进行了深入分析比较,详细介绍了基于“自底向上”式的一体化管控架构实现方法模型,该方法能够进一步促进信息系统集成向着标准化、一体化的方向发展。     

TST技术在扎营山隧道地质超前预报中的应用

目前国内普遍采用地震法技术对隧道进行地质超前预报。本文主要介绍目前较为先进的地震超前预报技术——TST技术,并在扎营山隧道地质工程实例中运用TST技术来分析如何对隧道进行准确的超前预报。     

干扰炮兵侦察校射雷达条件下射击效率评定探析

基于雷达干扰的原理,从信号的层次和角度,阐述了雷达干扰对炮兵侦察校射雷达发现概率、作用距离和测量精度三种效能指标的影响,并给出了干扰条件下三种指标的计算模型。在此基础上,分析了雷达干扰对炮兵射击效率的影响,并尝试提出干扰条件下的炮兵射击效率评定方法,为进一步量化影响和效率评定打下了基础。最后,本文给出了应对雷达干扰威胁的技术、战术措施。