全文获取类型
收费全文 | 3750篇 |
免费 | 272篇 |
专业分类
公路运输 | 1467篇 |
综合类 | 992篇 |
水路运输 | 361篇 |
铁路运输 | 988篇 |
综合运输 | 214篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 60篇 |
2022年 | 82篇 |
2021年 | 101篇 |
2020年 | 75篇 |
2019年 | 92篇 |
2018年 | 52篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 72篇 |
2015年 | 115篇 |
2014年 | 245篇 |
2013年 | 229篇 |
2012年 | 222篇 |
2011年 | 265篇 |
2010年 | 270篇 |
2009年 | 269篇 |
2008年 | 287篇 |
2007年 | 237篇 |
2006年 | 181篇 |
2005年 | 195篇 |
2004年 | 207篇 |
2003年 | 168篇 |
2002年 | 106篇 |
2001年 | 101篇 |
2000年 | 68篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有4022条查询结果,搜索用时 31 毫秒
91.
菏泽地区第四系全新统冲积层厚度大,分布范围广,岩性主要为粉土,文中通过颗粒分析试验、含水率试验、界限含水率试验及直接剪切试验等试验方法获得土的各项物理力学指标,采用数理统计理论,分析各指标的变异性,并通过回归分析法对各指标的相关性进行研究,拟合相应经验公式,为菏泽地区工程建设提供基础性资料。 相似文献
92.
传统的隧道混凝土衬砌结构检验方法是开孔或开槽取样检测,不仅效率低,代表性差,偶然性大,而且破坏了衬砌的整体性。本文介绍了应用地质雷达检测隧道衬砌质量的基本原理,及在寒区客运专线隧道无损检测中的应用情况,提出了评定缺陷程度的量化指标。在寒区客运专线隧道拱顶、左右边墙、左右拱腰和仰拱处进行了无损检测,雷达图像可清晰显示出衬砌厚度、空洞和钢拱架。检测结果表明,地质雷达便于检查隧道施工质量,有利于加强施工质量管理和控制。 相似文献
93.
邵根大编译 《现代城市轨道交通》2014,(2):82-84
<正>对于地下结构施工来说,圣彼得堡的工程地质条件是非常不利的。地下结构的优秀设计,必须遵循以下准则:适应施工场地具体地层条件、建筑理念、经济效益,以及工期要求。重要的是积累地下建筑设计和施工经验,在施工全过程对所建结构、对与工地临近的既有建筑物,采取综合监测措施,用监测数据评价计算的精确性和措施的有效性,其中包括基坑土方工程。下面叙述在圣彼得堡采用不同方法完成施工条件不同、深度不同的基坑工程。 相似文献
94.
95.
96.
丁然 《交通世界(建养机械)》2014,(20):26-27
我国的现代化进程加快了脚步.而作为致富的手段,高速公路有了新的进展。但高速公路中出现的状况很多.大部分是由于各种各样的人为原因、自然灾害以及地质条件变化造成的。这导致高速公路出现了地面沉降等事故,严重影响到人们的出行安全。解决高速公路沉降问题成为我国目前工作中的紧迫任务.其中比较有效的方式是堆载预压法,在预防和控制沉降问题上的成效显著。 相似文献
97.
通过分析深圳地区主要自然地质条件对轨道交通地下和高架敷设方式的影响,并利用风险分析矩阵对其进行等级评价,从自然地质角度为轨道交通敷设方式选择提供依据。 相似文献
98.
99.
100.
浅埋隧道塌方冒顶时有发生,特别是在雨季。为提高预测预报灾害的准确度,保障施工安全,文中对浅埋隧道发生塌方冒顶前的地质超前预报(TSP)及监控量测进行回顾性分析研究,将TSP在隧道一定区域内从定性、半定量分析解释优化至定量分析,极大提高预测预报的准确度,同时掌握隧道所处一定区域内沉降、形变在雨季时的变化速率等特征,特别是塌方冒顶前的极限累计变化量和日变化速率,为隧道施工安全提供技术支撑。 相似文献