它强任它强 轻风拂山冈 它横任它横 月光照大江--雅马哈爱发(i8)

在平定北方后,曹操亲提百万雄师,饮马长江,与孙权和刘备决战,意图一统中华。是夜,明月皎洁,曹操在大江之上摆酒设乐,欢宴诸将。酒酣,操取槊立于船头,慷慨而歌,自此,"横槊赋诗"这一典故即告出世。在此,我们且不论"横槊赋诗"的文学色彩,也不评价这位一代权臣的所作所为,只需想象此情此景下的气     

新型刚接空心板桥梁应用与技术指标分析

结合传统铰接空心板存在的不足及病害,介绍了新型预制装配式刚接空心板,并针对S7公路工程20 m跨径的刚接空心板进行了结构分析。此外对三种空心板进行了技术指标对比。     

浅谈小型构造物内外在质量控制

合格的小型构造物,应是内在强度满足要求,外在光洁、平顺,几何尺寸、轴线、高程均满足要求。为确保生产合格的产品,应从施工前、施工中、施工后,工艺、工序、工装等各环节严格的控制。     

盾构隧道结构耐久性问题思考

Structural durability of shield tunnel lining is a trans scale problem from mesoscopic material to macroscopic structure. With increasing amount of shield tunnel construction in China, the issues related to structural durability become more prominent. In this paper, the typical applications of shield tunnel lining in China and other countries are introduced. The service conditions and diseases of shield tunnel lining structure are then analyzed. The factors affecting the structural durability of shield tunnel lining, such as material, design, environment, construction, management and maintenance, are summarized. The research results and progress related to structural durability of shield tunnel lining are then reviewed in terms of tunnel durability, durability evaluation and prediction, durability ensuring techniques. Finally, the existing problems and future research directions in structural durability of shield tunnel lining are discussed in terms of durability ensuring techniques, impact of diseases and accidents, tunnel evaluation and rehabilitation, arrangement of secondary lining and establishment of dynamic evaluation system for structural durability.     

海工混凝土腐蚀成因与控制措施

海工混凝土构筑物由于自身的缺陷及海水的侵蚀，往往容易导致钢筋锈蚀，从而造成混凝土破坏。根据混凝土的腐蚀机理，从混凝土构筑物的工作环境出发分析延缓混凝土产生腐蚀破坏的途径及手段，从设计及施工的角度提出相应的工程措施。     

甬台温铁路桥梁耐久性施工措施的应用

甬台温铁路沿线通过浙江临海丘陵低山区和海积平原区,土地、海水和大气介质含盐量比内地明显偏高,因而桥梁结构耐久性控制要求较高。通过调查研究,针对甬台温铁路沿线的环境特点,在施工阶段通过多种措施确保混凝土工程质量,从而提高各类桥梁构件的耐久性。     

石太客运专线高性能混凝土的试验与应用

随着越来越多的大跨度桥梁、高层建筑、铁路客运专线的修建和运营,高性能混凝土的使用越来越广泛.通过石太客运专线C35墩身耐久性混凝土的试验与应用情况,对高性能混凝土的设计理念和配制方法进行了较为全面的分析和论证,对客运专线高性能混凝土的研制与应用有一定的参考价值.     

新线隧道列车运营对既有地铁结构振动影响的研究

以在建北京地下直径线为背景,选取了2个典型评估断面,建立二维动力有限元计算模型,应用车辆一轨道耦合动力学理论,计算得到作用在隧道结构上的列车动荷栽,并作为激励作用于有限元模型上,通过数值模拟计算,预测新线隧道北京地下直径线开通运营后对临近既有地铁结构振动的影响.根据对结构物安全的振动控制标准,确定以竖向速度作为既有地铁结构振动响应的安全性评估标准.结果表明:地铁列车运行对其自身结构的振动影响要大于地下直径线列车运行对地铁结构的振动影响;地下直径线列车的运营使邻近地铁结构动力响应增加,对其耐久性和正常使用有一定影响,建议在这些区段采取减振措施.     

柴油、重油和气体燃料发动机电子燃料喷射系统的耐久性和长期稳定性

更严格的排放法规不仅要求更高的系统性能（诸如喷射压力的提高以及每燃烧循环喷射次数的增加），还对与燃烧有关的燃油喷射系统及部件的质量水平提出更高的要求，而运营者对于延长大修期的普遍要求又进一步增强了这一趋势。这种趋势在系统早期开发阶段已经加以考虑，而在以后的设计、生产以及使用期内，也必须加以重视。 本文介绍的功率范围为500kW～20MW的模块式DUARAIL系统既包括使用柴油和重油的发动机，也包括使用微量引喷的气体燃料发动机。这种电子控制的燃料喷射系统是为满足高性能要求而与发动机制造厂和最终用户密切合作开发的。为避免产生与设计有关的故障或使性能受限，主要零部件均基于有限元法的应力和温度分析以及流体动力学模拟来进行设计。 喷射系统和部件经过大量试验优化，并通过累计几万小时的耐久试验进行验证。在专门的磨损试验中，在各种液压和热状态下对磨损随时间的变化规律进行了分析。为确认其在实际条件下的功能和耐久性，在最终产品出厂之前，喷射系统先在试验机上运行。 随着发动机部件的磨损，运行参数会逐步改变。为避免喷射参数在大修间隔时间的末期超过其相应的允许值，对部件设计、材料组合和工艺均进行相应的选择，并通过耐久试验对预期性能进行预测和验证，由此获取的信息可用于延长大修期以及用于发动机状态修。 正常运行和总的耐久性以及稳定性的先决条件是良好的零部件清洁度以及在严格控制的高清洁度标准条件下的组装。因此，所有新的和经过整修的高压泵和喷油器的组装和校准工作均在清洁的室内设备上进行。 基于以上原则，有关运行技术条件、维修和大修期的要求均被最大限度地满足。     

上海吴淞口国际邮轮码头工程引桥设计

介绍了吴淞口国际邮轮码头工程引桥工程的设计和施工特点。作为在水上码头的引桥设计,不仅仅满足车辆荷载,还受到水位、波浪、船舶撞击、管线、景观、施工条件、耐久性诸多因素的限制,有关经验可供相关专业人员参考。