减摇鳍与舭龙骨组合体定常升力学值计算

运用涡格法建立了前后两对鳍与中间舭龙骨构成组合的定常升力的数值计算模型，其中考虑了梢涡和尾涡的分离与卷起。计算结果与文献「１」的试验结果吻合良好。     

减摇鳍与舭龙骨安装研究设计

介绍减摇鳍和舭龙骨在舰艇上的应用和它们配置之间的相互影响，以及固定式减摇鳍与舭龙骨在艇上的安装设计研究。鳍后舭龙骨的撕裂原因与处理办法，可供在舰舭上安装设计减摇鳍和舭龙骨时参考。     

圆舭型快艇浅水阻力计算

分析９ 艘圆舭型快艇船模浅水阻力系列试验资料,寻找每艘船模阻力变化规律,由１０８ 条内插阻力曲线应用回归分析直接计算及依据深水阻力转换的间接计算分别计算浅水阻力曲线。可用于该类船型浅水功率估算及主尺度优化分析计算。对无浅水影响最小水深及超临界纵倾角也作了一定研究     

石材建筑幕墙的钢材骨架仲缩节施工

因温差变化，钢材龙骨须考虑伸缩变形。主龙骨断开后，必须保证主龙骨受力不受任何影响，同时主体钢结构能满足使用耐久性要求。     

圆舭型快艇浅水阻力计算

分析９艘圆舭型快艇船模浅水阻力系列试验资料，寻找每艘船模阻力变化规律。由１０８条内插阻力曲线应用回归分析直接水计算，及依据深水阻力转换的间接计算，分别计算浅水阻力曲线。对无浅水影响最小水深及超临界纵倾角也作了一定研究。     

钢框架内填墙研究现状综述

文中介绍了钢框架内填墙的构成和发展,总结与分析了压型钢板墙与轻钢龙骨隔埔的国内外研究现状及取得的主要成果。综合分析表明,压型钢板作为结构的抗侧力构件可以明显提高结构的刚度及承载力,控制结构的变形,体现出了蒙皮效应的性能;半刚性节点对整体结构抗侧力贡献较大,具有较强的延性,能避免结构在水平往复荷载作用下的脆性破坏,可在抗侧力构件失效后保持节点的完整性;轻钢龙骨隔墙蒙皮的存在使得整个结构的抗侧力性能得到加强,明显的提高了结构的承载力以及抗侧刚度。     

基于MAXSURF Structure的某尖舭型快艇艇体结构设计

良好的船体结构设计对于提高船舶结构稳定性和创造船舶安全高效作业条件具有重要的意义。基于三维软件MAXSURF Structure,采用模块化结合参数化的方法对某尖舭型快艇艇体结构进行建模设计，对Structure模块在艇体结构设计中的应用和可行性进行分析，对同型艇艇体结构设计具有一定的借鉴意义。