基于Simulink的汽车动力性能模型

为快速且较准确获取试验汽车的动力性能参数,建立了符合基于驾驶机器人操纵的试验汽车的动力性能模型,并分别对几种轿车的发动机特性与最高车速、加速能力等汽车动力性指标进行了仿真．仿真结果表明,相关仿真数据与厂家提供的参考数据相吻合．所建立的仿真模型是实用的,具有车型适应性强、模型参数量少且易获取等特点．     

电控多点喷射LPG发动机的开发

提出对NJG427发动机进行电控多点LPG发动机改造的总体设计方案,对电控系统的硬件与软件进行了设计,进行了大量的发动机性能和排放试验。试验结果表明,改造方案切实可行,电控系统工作性能稳定可靠,改造后的燃气发动机性能指标和排放都达到了预定设计目标,满足轻型货车、城市中巴和支线公交的使用要求。     

汽油发动机富氧燃烧模型分析

汽油发动机富氧燃烧可改善发动机的燃烧效率和排放。文中对汽油发动机燃烧循环波动和NOx排放的机理进行研究,通过建立模型验证发动机试验数据。研究结果表明:建立的发动机燃烧循环波动和NOx排放模型与试验结果一致。富氧燃烧可以降低发动机燃烧的循环波动,同时降低发动机CO、HC排放物,但NOx的排放物有所增加。     

基于改进遗传算法的道路施工设备编配建模研究

施工设备编配是否科学直接影响施工质量、施工周期与经费开支。提出了基于改进遗传算法的道路施工设备编配建模方法,结合改进遗传算法全局均衡搜索优势,求解计算得出的装备编配方案能使工程施工时间最少,解决了以往单纯依靠经验分配造成的施工设备作业效能得不到最大发挥的问题,为大规模道路施工设备的合理编配提供了技术手段,能有效提高施工周期,节约经费,提高企业运行效益。     

复杂山区公路桥梁避险车道设计研究

通过对桥梁避险车道结构分析和计算,为复杂山区地形中长大下坡不能设置道路避险车道的路段设置桥梁避险车道提供理论依据。     

高速公路零填及路堑段路基换填深度的探讨

高速公路零填及路堑段路基换填深度直接关系到路面的使用质量和工程费用。文中从路床的临界高度、动载影响的应力深度、路面结构的当量厚度、规范要求的压实度及填料当量厚度 5个方面探讨零填及路堑合适换填深度问题     

“海洋石油201”的压载控制和液位遥测系统介绍

介绍深水铺管起重船"海洋石油201"的压载控制和液位遥测系统的构成、功能及特点,分析如何实现本系统与本船动力定位系统DP3的协调性。     

哈尔滨市区域事故多发路段和黑点鉴别及应对措施

事故多发路段和黑点的鉴别与整治对于提高道路交通安全水平,保障人民生命财产安全具有重要意义。通过对哈尔滨市道里区主要道路交通事故数据的分析,利用质量控制法对各主要道路的交通安全水平进行评价,应用经验一鉴别指数法对事故多发道路进一步鉴别,找到事故黑点,通过对事故黑点的成因分析,并针对事故成因给出具体整治措施。     

南方路机干混砂浆生产设备展实力

2008年4月1～3日，“第四届中国（北京）国际干混砂浆及墙体保温技术与产品展览会”在北京国际贸易中心顺利召开。此次展会吸引了国内外众多制造商和经销商参加。南方路机作为生产干混砂浆全套设备的企业之一参加了此次国内规模最大、专业化程度最高、权威性最强、最具导向性的行业盛会。     

南方路机GIB系列沥青混合料搅拌设备+RGLB系列厂拌热再生设备

南方路机高位底置式GLB4000型沥青混合料搅拌楼,配套RGLB2000型厂拌热再生设备,采用模块化的设计.它使用了振动电机驱动振动筛模块,高效低压雾化燃烧器以及压式传感器称量系统等.