圆砾地层深大基坑施工降水设计及应用研究

在深大基坑施工过程中,地下水是影响深大基坑稳定性较为关键的因素,若处理不当极易引发深大基坑施工安全事故。目前,富水地质的大型基坑工程的降水设计及工艺要求严格,应用较少,因此需进行深入研究。依托昆明轨道交通4号线火车北站深大基坑的工程实例,结合车站周边水文地质特征,设计坑内降水井降水、坑外布置备用井的降水方案,并采用VisualModflow数值模拟软件对基坑降水方案进行模拟验算。计算结果表明：该降水方案能够满足基坑降水要求,同时基坑降水引起周边地表沉降在允许安全范围以内。同时,经现场监测数据进一步验证,火车北站基坑开挖期间,地下水位变化较为稳定,周边地表沉降符合规范要求。该降水方案对类似深大基坑降水设计具有借鉴指导意义。     

广惠高速公路沥青路面施工管理及技术革新

针对广东地区多雨及高温气候特点及广惠高速公路建设过程所遇到的问题,该文重点介绍广惠高速公路沥青混凝土施工质量管理中,有关沥青混凝土结构优化设计和施工各关键环节控制及FAC型沥青混合料新技术的应用。     

壁流式过滤体的流动阻力分析及再生效率研究

分析了工作中的壁流式过滤体的流动阻力,指出过滤过程中,当小孔壁面上的PM滤饼形成后,排气流经壁流式过滤体时的压力降低主要由过滤体小孔壁面、PM层、入口和出口小孔通道等4处的流动阻力产生,其中前两处的流动阻力起主要作用。给出了过滤体再生效率的两种定义,并分析了其差别,指出对相同结构的过滤体,可以用再生前后排气流经过滤体的压差计算其再生效率;对不同结构的过滤体用该定义评价再生效率时,应考虑由于过滤体自身结构参数的变化引起的再生效率的变化。     

相聚金秋北京 共沐喜悦春风——春风动力在京成功举办媒体试驾品鉴活动

近年来。来自浙江的春风摩托凭借旗下650NK、650TR两款国产大排墨摩托车。受到了业界的高度关注。也在中国摩托车行业掀起了一股“大排风暴”。2013年10月9日,浙江春风动力股份有限公司与北京《摩托车》杂志携手。在北京郊区举办了一场别开生面的媒体试驾品鉴活动,并正式向专业媒体开放试驾2014年款春风650TR。在中国消费者对大排量摩托车产品需求持续增长的当下,春风此举无疑意在抢占市场制高点,进而让更多中国车迷一圆自己的“大排梦”。     

车用发动机油气分离器的数值模拟研究

应用CFD分析软件研究了某汽油机迷宫式油气分离系统。重点对其原设计方案的流动特性和油气分离效率进行了数值模拟研究。另外,又针对性地设计了4组对比方案来探讨多孔过滤板个数、多孔过滤板上孔的个数、多孔过滤板上孔的直径和窜气入口孔的个数等4个主要结构参数对油气分离器系统压降和系统分离效率两大特性的影响。     

赢在弯道 力帆KPR150赛道秘籍之弯道篇

在公路赛道上,弯道是一个充满了魔力和传奇的地方。正是因为有了弯道,公路赛事才充满了乐趣。当我们掌握了赛道的常识和驾驶姿势,我们就可以初探这个赛道上的神秘之地,这里充满了挑战,也充满了未知……示范车手档案姓名：王孝源年龄：25岁曾获主要荣誉：2006年全国公路摩托车锦标赛西安站150cc组冠军、上海站150cc组冠军、长沙站150cc组冠军、全年150cc组年度冠军;     

年轻的“战场”---2014壳牌爱德王子亚洲天才少年杯卡塔尔呜锣开战

3月19日至23日,2014壳牌爱德王子亚洲天才少年杯第二站比赛在卡塔尔罗塞尔国际赛车场展开角逐。22位经过严格考核与竞争最终进入正赛的亚洲天才选手再—次站在世界舞台上展示自己的实力与潜能。     

新宗申砺剑2014 记宗申机车公司2014年国内营销年会

<正>2013年12月18日,以"新宗申——砺剑2014"为主题的宗申国内营销年会在重庆宗申工业园多媒体厅隆重召开。宗申产业集团工业业务单元总裁胡显源、宗申产业集团工业业务单元副总裁兼宗申机车公司总经理刘刚、宗申机车国内销售总监童定涛先生、宗申机车公司研发总监张玉江等领导出席会议并做了发言。同时,来自全国的400名代理商和优秀零售商到会参加,共同回顾2013"铸剑年",展望2014"砺剑年"。产品作为宗申变化的最直接体现,赛科     

台湾海军“磐石”号新型补给舰

2013年11月5日,台湾海军新一代综合补给舰“磐石”号举行了下水典礼。这艘由台船建造、以台湾地区花莲县地名命名的补给舰满载排水量达20859吨,将成为台湾海军最大的军舰。     

掺复合外加剂水泥稳定碎石路用性能试验研究

通过在水泥稳定碎石中掺加复合外加剂,进行了大量的室内试验,研究和对比了水泥稳定碎石不掺外加剂和掺复合外加剂两者的力学性能、抗冻性能和抗裂性能等路用性能情况。研究结果表明,掺加复合外加剂后的水泥稳定碎石的路用性能较不掺外加剂的路用性能提高较大。