路面压实施工技术在公路工程路基中的应用

针对路面压实施工技术,对其在公路工程路基施工中的应用进行了研究。先分析了公路工程项目中路基压实施工的重要性,并介绍了影响公路工程项目路基压实施工质量的相关要素,最后结合实际工程案例,对路面压实施工技术在公路工程路基中的具体应用方法进行研究,以进一步加深相关人员对路面压实施工技术的认识,为全面提高工程施工质量奠定基础。     

越南某电厂温排水数值模拟

为了解越南某电厂新建一期三期工程对已投入运行的二期工程取水口温升的影响,采用MIKE21中的潮流和温度输运模块进行了潮流和温度场的数值模拟。选取冬季和夏季两种气象背景,模拟了典型大潮、小潮情况下一、二、三期工程同时运行时的温度场扩散过程,得出不同工况下的温升包络图。模拟结果表明:一期和三期工程投入运营后,二期工程取水口温升不超过1℃,符合使用条件。针对工程中的透水防波堤,文章提出了杜比公式与MIKE模型相结合的模拟方法,并根据计算结果分析了防波堤的透水性对温度场扩散的影响。结果表明,防波堤透水性对温度场扩散影响显著。     

抗滑桩在丽宁公路新文段滑坡处置中的应用

云南属于滑坡多发省份,危害巨大,滑坡成为边坡防护的重要对象,本文就丽宁公路新团检查站至大东岔口段改建工程的滑坡进行介绍,并对用抗滑桩治理滑坡进行简单阐述。     

预成孔置换强夯法处理大型油罐软基工程应用

建设大型油罐软基处理的重点在于控制工后沉降和差异沉降,但普通强夯置换法存在置换墩体着底情况不良与地基工后沉降量大的问题,针对这个问题进行了普通置换强夯法的改进研究。采取预成孔工艺能解决墩体着底情况不良的问题,从而减少地基工后沉降量。预成孔置换强夯法是一种用于处理软弱土地基的施工工艺,具有工期短、造价低与绿色环保等优点,通过预成孔保证置换墩着底可靠性,从而成功控制了工后沉降和差异沉降,实际检测结果和充水预压试验证实了处理方案的可靠性。     

透水生态钢渣混凝土路面施工技术

首先深入了了透水生态钢渣混凝土路面施工优势,而后结合我市某公路工程案例,详细分析了透水生态路面施工工艺,最后对如何提高透水生态混凝土路面质量,提出了相应的控制措施。以做参考。     

路面基层级配碎石试验检测控制要点

针对公路路面的基层级配碎石,在简要概括基层作用、级配碎石特征的基础上,提出了级配碎石的试验检测控制要点,并深入剖析了将试验检测结果作为基础的施工方案改进方式,旨在为保证公路建设项目施工质量提供理论依据。     

铜仁至怀化路段道路建设中改性沥青混凝土路面施工技术探究

我国经济的发展,给道路的建设提出了更多更严格的要求。道路的平稳定、安全性以及高质量是道路建设中越来越关注的问题。本文针对道路建设中改性沥青混凝土路面施工技术做出了进一步探究,对道路施工的准备工作、施工优势、施工工艺分析给出了指导与建议。     

振动搅拌技术在水泥稳定碎石基层施工中的效果分析

从振动搅拌技术使用角度阐述设备使用过程中的实践效果。参照最新的国家行业规范要求推广使用的振动拌和技术设备有效解决了以往施工过程中经常遇到的不良病害现象,新技术设备使得水泥稳定碎石基层混合料分布均匀、强度更高,效果更好。振动拌和技术应用过程中收集了一些数据,分析证明了振动拌和技术效果。     

高速公路路基路面排水施工技术

保证高速公路路基路面排水系统的通畅,是高速公路工程建设的基础性要求,同时也是保证高速公路整体建设水平的必要手段。围绕高速公路路基路面排水,对其施工技术的要点与优化措施进行了详细分析,以供参考。     

纤维混凝土路面施工技术

针对目前纤维混凝土路面施工技术应用过程中存在的问题,分析了纤维混凝土路面施工技术的应用价值与纤维混凝土路面施工材料的类型,并提出了该施工技术的优化方法,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,要想提高纤维混凝土路面施工技术应用效率,需严格遵循相关规范标准以及设计图纸对其的要求。